[实用新型]一种车载实时交通拥堵状况播报机有效
申请号: | 202020458853.0 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN211827582U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 任潇 | 申请(专利权)人: | 任潇 |
主分类号: | G08G1/0962 | 分类号: | G08G1/0962;B60R11/02 |
代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
地址: | 430070 湖北省武汉市洪*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 实时 交通 拥堵 状况 播报 | ||
1.一种车载实时交通拥堵状况播报机,包括播报机主体(1),其特征在于:所述播报机主体(1)的底端固定有底座(2),且底座(2)的右端与USB接线(3)插接,所述USB接线(3)的外壁通过夹紧装置固定,所述夹紧装置固定在底座(2)外壁,所述播报机主体(1)的拐角处设置有防护装置。
2.根据权利要求1所述的一种车载实时交通拥堵状况播报机,其特征在于:所述夹紧装置包括转帽(41)、转杆(42)、外螺纹(43)、丝母(44)、固定杆(45)和夹持杆(46),所述底座(2)的右端外壁固定有固定杆(45),且固定杆(45)内通过轴承连接有转杆(42),所述转杆(42)的后端固定有转帽(41),所述转杆(42)上设置有外螺纹(43),且外螺纹(43)上螺纹连接有丝母(44),所述丝母(44)的底端固定有夹持杆(46),且夹持杆(46)的内壁皆与USB接线(3)外壁贴合。
3.根据权利要求2所述的一种车载实时交通拥堵状况播报机,其特征在于:所述转杆(42)对称设置有两组外螺纹(43),且外螺纹(43)的螺纹方向皆呈相反方向设置。
4.根据权利要求2所述的一种车载实时交通拥堵状况播报机,其特征在于:所述夹持杆(46)的内壁形状设置为“弧”形,所述夹持杆(46)的内壁弧度与USB接线(3)外壁弧度大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种车载实时交通拥堵状况播报机,其特征在于:所述防护装置包括滑槽(51)、滑块(52)、铰接杆(53)、防护板(54)和弹簧(55),所述播报机主体(1)的拐角处皆开设有滑槽(51),且滑槽(51)内滑动连接有滑块(52),所述滑块(52)皆与铰接杆(53)的一端铰接,所述铰接杆(53)的另一端皆与防护板(54)内壁铰接,所述防护板(54)的中间位置处通过弹簧(55)与播报机主体(1)连接。
6.根据权利要求1所述的一种车载实时交通拥堵状况播报机,其特征在于:所述播报机主体(1)的顶端两侧拐角处呈“平角”设置。
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