[实用新型]一种直升飞机灭火吊桶

说明书

本实用新型公开了一种直升飞机灭火吊桶，包括拉绳、锁定扣和吊桶，所述锁定扣上端和下端的连接环上均连接有拉绳，所述锁定扣上侧的拉绳与飞机的吊舱连接，所述锁定扣下侧的拉绳与吊桶连接，所述锁定扣包括外壳、铰接轴、阻挡轴、拉柄和脱出块，所述外壳为下方开口的矩形盒状结构，所述外壳内部设置有脱出块，所述脱出块呈矩形块状结构并与外壳的内部空间对应，所述外壳的矩形长条状侧壁上开有开口，所述外壳的开口相邻的部分上设置有两组铰接片，所述铰接片内部插设有铰接轴，所述铰接轴位于拉柄上端的柄铰接孔内部。该直升飞机灭火吊桶，该直升飞机灭火吊桶，具有应急分离功能，适合普遍推广使用。

技术领域

本实用新型属于灭火吊桶技术领域，具体涉及一种直升飞机灭火吊桶。

背景技术

森林火灾一般是指失去人为控制的在林地内自由蔓延和扩展，从而对森林、森林生态系统和人类带来一定危害和损失的林火。森林火灾是一种突发性强、破坏性大的处置难度高的自然灾害。

直升机挂载灭火吊桶灭火是一种较为常见的林火扑灭方案，但是直升机在飞行过程中若距离树林的距离较短，可能会存在连接吊桶的绳子缠住树枝的问题，若树木通过绳子拉住直升机将会对直升机的行驶造成妨碍，此时需要将吊桶快速分离出去，而现有的吊桶连接装置分离时操作较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种直升飞机灭火吊桶，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种直升飞机灭火吊桶，包括拉绳、锁定扣和吊桶，所述锁定扣上端和下端的连接环上均连接有拉绳，所述锁定扣上侧的拉绳与飞机的吊舱连接，所述锁定扣下侧的拉绳与吊桶连接，所述锁定扣包括外壳、铰接轴、阻挡轴、拉柄和脱出块；

所述外壳为下方开口的矩形盒状结构，所述外壳内部设置有脱出块，所述脱出块呈矩形块状结构并与外壳的内部空间对应，所述外壳的矩形长条状侧壁上开有开口，所述外壳的开口相邻的部分上设置有两组铰接片，所述铰接片内部插设有铰接轴，所述铰接轴位于拉柄上端的柄铰接孔内部，所述拉柄上端的扣边进入外壳的内部空间内与脱出块上侧的贴合，所述拉柄下端开有柄药槽，所述柄药槽的圆心部分开有贯穿拉柄的导线孔，所述拉柄的中部侧壁上开有线容纳槽；

所述线容纳槽内开有块塞孔，所述块塞孔内部设置有阻挡块，所述阻挡块上端和下端的块轴槽内部设置有阻挡轴，所述拉柄内开有与阻挡轴位置对应的柄轴孔。

优选的，所述吊桶的具体结构参考现有的灭火吊桶结构。

优选的，所述脱出块的下端面和外壳的上端面与连接环通过焊接固定，所述连接环为钢条折弯制成的U形结构。

优选的，所述外壳侧壁上的盒药槽和拉柄下端的柄药槽内部填有火药包。

优选的，所述外壳上端面上设置有线管，所述线管内部设置有管槽，所述管槽通向设置有铰接片的外壳侧壁。

优选的，所述块塞孔内设有上方开有U形开口的条状结构，该结构与阻挡块的块线槽位置对应。

本实用新型的技术效果和优点：该直升飞机灭火吊桶，可通过拉柄转动完成外壳和脱出块的分离，由此达到将吊桶分离的目的，此种分离方式具有操作简单分离快速的优点；通过扣边嵌入块凹口起到了限制脱出块的作用，此种连接方式具有良好抗拉强度；采用火药起爆的方式和钢绳拉动的方式转动拉柄，分离时有多种操作选择，适合普遍推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的锁定扣结构示意图；

图3为本实用新型的锁定扣爆炸图；

图4为本实用新型的外壳剖面结构示意图；

图5为本实用新型的阻挡块结构示意图；