[实用新型]一种具有高稳定性的减速机有效

专利信息
申请号: 202020456048.4 申请日: 2020-04-01
公开(公告)号: CN211852739U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 刘毅恒;陈宸;黄亚楠 申请(专利权)人: 金陵科技学院
主分类号: F16H57/025 分类号: F16H57/025
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 郭微
地址: 210000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 稳定性 减速
【权利要求书】:

1.一种具有高稳定性的减速机,其特征在于:包括减速机主体(1)和稳固组件,所述稳固组件包括底板(2),所述底板(2)为水平设置的矩形板状结构,减速机主体(1)置于底板(2)的顶面中部,所述底板(2)顶面的左右两侧中部对称设有竖直设置的支撑板(3),两支撑板(3)的上端之间设有抵紧组件,所述抵紧组件包括抵紧块(4),所述抵紧块(4)为长方体结构,其左右两端底部通过连板(5)与支撑板(3)的上端固定连接,所述抵紧块(4)的底面从前往后均布有至少两个抵杆收纳槽组,所述抵杆收纳槽组包括从左往右均匀分布在抵紧块(4)底部的抵杆收纳槽(6),所述抵杆收纳槽(6)为竖直设置的圆柱状槽,抵杆收纳槽(6)内设有可沿其上下滑动的活塞(7),所述活塞(7)为与抵杆收纳槽(6)相适配的圆柱状结构,其底面中部设有竖直设置的抵杆(8),所述抵杆(8)的下端连接有抵紧球,所述抵紧块(4)的上部内设有气流腔(9),所述气流腔(9)为水平设置的长方体腔体,所述抵杆收纳槽(6)的上端与气流腔(9)连接,且抵杆收纳槽(6)与气流腔(9)连通,所述抵紧块(4)的顶面中部从左往右依次设有第一气管(10)、第二气管(11)和第三气管(12),所述第一气管(10)、第二气管(11)和第三气管(12)的下端均与气流腔(9)连接,并均与气流腔(9)连通,所述抵杆收纳槽(6)的下端内设有与其相适配的限位环(16)。

2.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的减速机,其特征在于:所述抵紧球内设有配重块(13),外侧设有橡胶缓冲层。

3.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的减速机,其特征在于:所述第一气管(10)、第二气管(11)和第三气管(12)上均分别配合安装有电磁阀(14)。

4.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的减速机,其特征在于:所述第一气管(10)的上端通过软管(15)连接有真空泵。

5.根据权利要求1所述的一种具有高稳定性的减速机,其特征在于:所述第三气管(12)的上端通过软管(15)连接有空气增压泵。

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