[实用新型]信号灯传输采集设备及特殊车辆优先系统有效
| 申请号: | 202020455397.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN211857738U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 陈海亮;廖湘荣;林广才;谢辉 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095 |
| 代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗 |
| 地址: | 518057 广东省深圳市南山区粤海街道科技南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 信号灯 传输 采集 设备 特殊 车辆 优先 系统 | ||
1.一种用于特殊车辆优先的信号灯传输采集设备,其特征在于,包括:
交通信号检测模块,与SCATS系统中的交通信号灯组电连接,用于采集所述交通信号灯组的灯色状态信息;
通讯模块,用于向路侧单元发送所述灯色状态信息,还用于接收特殊车辆优先指令,其中所述特殊车辆优先指令是所述路侧单元在所述灯色状态信息符合预设灯色以及特殊车辆电子标签进入预设电子围栏的情况下向所述通讯模块发送的;
优先指令触发模块,与所述SCATS系统中的SCATS信号控制器连接,用于根据所述特殊车辆优先指令的指示,触发所述SCATS系统启动特殊车辆优先策略。
2.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述交通信号检测模块具体用于检测所述交通信号灯组中各信号灯的电信号,从而获得所述交通信号灯组的灯色状态信息。
3.根据权利要求2所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述交通信号检测模块分别与各信号灯的交流火线电连接,用于当检测所述信号灯对应的交流火线上的电压状态为预设电压值时,确定该信号灯的灯色状态信息为亮状态,否则确定为暗状态。
4.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述交通信号检测模块通过RS485或者RS232与所述路侧单元有线连接,用于传输所述灯色状态信息。
5.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述通讯模块和所述交通信号检测模块为一体化模块。
6.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述优先指令触发模块通过干触点输入端子向所述SCATS信号控制器发送开关量信号,以触发所述SCATS系统启动特殊车辆优先策略。
7.根据权利要求6所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述优先指令触发模块包括多个通道继电器,所述SCATS信号控制器包括多个干触点输入端子,各通道与各干触点输入端子一一对应,其中每个干触点输入端子对应一种特殊车辆优先策略,或者若干个通道继电器组合对应一个干触点输入端子的特殊车辆优先策略,所述多个通道继电器用于在接收到所述特殊车辆优先指令的指示的情况下,根据所述指示闭合对应的通道继电器,并向对应的干触点输入端子发送开关量信号。
8.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述交通信号检测模块与所述优先指令触发模块串联电连接。
9.根据权利要求1所述的信号灯传输采集设备,其特征在于,所述特殊车辆包括公交车、警车、救护车、消防车中的任一种或者任意多种组合。
10.一种特殊车辆优先系统,其特征在于,包括:安装在特殊车辆上的车载单元、设置在路边的路侧单元和SCATS系统、分别与所述路侧单元和所述SCATS系统电连接的信号灯传输采集设备;所述信号灯传输采集设备为权利要求1-9任一项所述的信号灯传输采集设备;所述车载单元用于,进入路侧单元的预设电子围栏时,与路侧单元微波通讯并发送特殊车辆信息,所述路侧单元用于根据所述特殊车辆信息及当前交通信号灯组的灯色状态确定是否通过所述信号灯传输采集设备触发所述SCATS系统启动特殊车辆优先策略。
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