[实用新型]一种变轨装置有效
| 申请号: | 202020454523.4 | 申请日: | 2020-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN212387183U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
| 发明(设计)人: | 翁端文;褚如昶 | 申请(专利权)人: | 浙江衣拿智能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
| 代理公司: | 杭州迪维知识产权代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
| 地址: | 318000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种变轨装置,其特征在于:包括用于承载载具(100)的第一运输轨道(11)和第二运输轨道(12)和第三运输轨道(21);
能够弯曲的过渡轨道(3),过渡轨道(3)具有第一固定部(31)和第一接触部(32),所述第一固定部(31)与所述第一运输轨道(11)的一端固定对接,所述第一接触部(32)与所述第二运输轨道(12)的一端或所述第三运输轨道(21)的一端相配合;
驱动装置,驱动装置连接有推动件(41),所述推动件(41)用以推动所述第一接触部(32);
支承件(5),支承件(5)用以支承所述驱动装置;
第一限位机构,第一限位机构安装在所述支承件(5)上,所述第一限位机构与所述支承件(5)相配合来限制所述推动件(41)的移动。
2.根据权利要求1所述的一种变轨装置,其特征在于:所述第一限位机构包括第一限位件(51)和第二限位件(52);所述支承件(5)上安装第三限位件(53)和第四限位件(54);所述第一限位件(51)和所述第三限位件(53)为第一组,所述第二限位件(52)和第四限位件(54)为第二组;第一组和第二组分别位于所述推动件(41)的两边;所示支承件(5)、第一限位件(51)、第二限位件(52)、第三限位件(53)和第四限位件(54)相配合形成所述推动件(41)的第一滑道(105)并限制所述推动件(41)的移动。
3.根据权利要求2所述的一种变轨装置,其特征在于:所述推动件(41)上开设有第一弧形孔(42),第一弧形孔(42)成型有第一限位端(421)和第二限位端(422);所述支承件(5)上设有位于所述第一弧形孔(42)内的第一阻挡件(55)和第二阻挡件(56),所述第一阻挡件(55)与所述第一限位端(421)相配合,所述第二阻挡件(56)与所述第二限位端(422)相配合。
4.根据权利要求3所述的一种变轨装置,其特征在于:所述第一阻挡件(55)和第二阻挡件(56)上均成型有第一限位部(57)和第二限位部(58),第一限位部(57)和第二限位部(58)相配合使所述第一阻挡件(55)和第二阻挡件(56)固定在所述支承件(5)上。
5.根据权利要求4所述的一种变轨装置,其特征在于:所述支承件(5)上开设有与所述第一滑道(105)相适应的第一安装孔(59),所述第一阻挡件(55)和所述第二阻挡件(56)贯穿所述第一安装孔(59)。
6.根据权利要求5所述的一种变轨装置,其特征在于:所述支承件(5)、所述第一限位件(51)、第二限位件(52)、第三限位件(53)、第四限位件(54)和所述推动件(41)的形状均为弧形。
7.根据权利要求1-6任一项所述的一种变轨装置,其特征在于:所述第一接触部(32)上固定连接有第一连接件(7),所述第一连接件(7)与所述推动件(41)可拆卸连接,所述第一连接件(7)的一端与所述第二运输轨道(12)的一端或所述第三运输轨道(21)的一端相配合。
8.根据权利要求7所述的一种变轨装置,其特征在于:所述第二运输轨道(12)和/或第三运输轨道(21)上均安装有第一支撑杆(9),所述第一连接件(7)上开设有与所述第一支撑杆(9)相配合的第一卡位(91)。
9.根据权利要求8所述的一种变轨装置,其特征在于:所述第一连接件(7)一侧成型有斜面(73),斜面(73)与所述第二运输轨道(12)或第三运输轨道(21)之间形成第二转动空间(103)。
10.根据权利要求1-6任一项所述的一种变轨装置,其特征在于:所述驱动装置为气缸(4),所述支承件(5)上安装有固定连接所述气缸(4)的第一转动轴(44);第一转动轴(44)的一端安装有第一轴承(45),第一轴承(45) 设在所述支承件(5)上。
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