[实用新型]一种带限位功能的车门铰链结构有效
申请号: | 202020453028.1 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN211950050U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 吴东宁;张太成 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | E05D3/02 | 分类号: | E05D3/02;E05D11/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位 功能 车门 铰链 结构 | ||
1.一种带限位功能的车门铰链结构,包括车身铰链(1)及车门铰链(2),其特征在于,所述车门铰链(2)固定安装于车门上,所述车身铰链(1)固定安装于车身上,所述车身铰链(1)与所述车门铰链(2)之间通过销轴(3)连接,所述车门铰链(2)可以所述销轴(3)为中心转动,所述车门铰链(2)的一侧固定设有一个限位台(4),所述限位台(4)的底面上固定安装有一个限位柱(5),所述车身铰链(1)与车门铰链(2)连接部的上端面上固定安装有一个限位弹片(6),所述限位弹片(6)的中部开设有一个限位凹槽(7),所述限位柱(5)紧贴于所述限位弹片(6)的上端面上,所述限位柱(5)与所述限位弹片(6)之间为过盈配合。
2.根据权利要求1所述的一种带限位功能的车门铰链结构,其特征在于,所述限位台(4)与所述车门铰链(2)一体成型于所述车门铰链(2)的一侧,所述限位柱(5)由橡胶制成,所述限位柱(5)注塑成型于所述限位台(4)的底面上。
3.根据权利要求1所述的一种带限位功能的车门铰链结构,其特征在于,所述车身铰链(1)与车门铰链(2)的结合处设有一个橡胶衬套(8),所述橡胶衬套(8)套接于所述销轴(3)的外侧。
4.根据权利要求1所述的一种带限位功能的车门铰链结构,其特征在于,所述限位弹片(6)通过点焊工艺焊接于所述车身铰链(1)上。
5.根据权利要求1所述的一种带限位功能的车门铰链结构,其特征在于,所述限位弹片(6)的一端边侧设有一个阶梯台(9),所述限位弹片(6)另一端边侧设有一个避空槽(10),当车门关闭时,所述限位柱(5)位于所述阶梯台(9)处;当车门半开时,所述限位柱(5)位于所述限位凹槽(7);当车门完全打开时,所述限位柱(5)位于所述避空槽(10)内。
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