[实用新型]一种集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置

权利要求书

1.一种集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，包括：

制动盘(1)，装设在分动器的输出轴(011)上，与输出轴(011)同步转动；

制动钳组件(3)，设有两个，对称安装在输出轴(011)两侧的壳体(012)上；

电机组件(2)，设有两个，分别安装于对应的制动钳组件(3)上；和

同步器(6)，接收端与整车控制器(5)电连接，输出端为两个，分别与两电机组件(2)电连接。

2.根据权利要求1所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述制动钳组件(3)包括：

卡钳本体(34)，设有U形槽，U形槽的一侧壁设置有通孔；

推杆(35)，其为中空结构，内设有空腔，其装设在卡钳本体(34)的通孔内；

驱动芯轴(36)，其一端与电机组件(2)内集成的电机(21)输出轴固定连接，另一端穿设在推杆(35)的空腔内，并与推杆(35)螺纹连接；

支撑座(31)，其固定在分动器(01)的壳体(012)上，支撑座(31)上设置有盲孔(312)；

导向机构(37)，包括滑杆(371)，滑杆(371)一端固定在卡钳本体(34)上，另一端滑动穿设在支撑座(31)的盲孔(312)内；

主动摩擦片(32)和从动摩擦片(33)，分别设置在卡钳本体(34)的U形槽与支撑座(31)形成的容腔内，与支撑座(31)滑动连接；制动盘(1)的盘体伸入主动摩擦片(32)和从动摩擦片(33)之间的空间内。

3.根据权利要求2所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述滑杆(371)的端部套装有衬套(374)，所述衬套(374)为橡胶衬套。

4.根据权利要求2所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述导向机构(37)还包括安装在支撑座(31)的盲孔(312)开口端的防尘罩(373)，滑杆(371)穿过防尘罩(373)伸入支撑座(31)的盲孔(312)内。

5.根据权利要求4所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述防尘罩(373)为螺旋状橡胶防尘罩。

6.根据权利要求2至5任一项所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述推杆(35)的外表面设有弧形凸键，卡钳本体(34)的通孔内壁上设有与推杆(35)的弧形凸键相匹配的弧形键槽。

7.根据权利要求2至5任一项所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，主动摩擦片(32)和从动摩擦片(33)之间设置有回位弹片(311)，回位弹片(311)的两端分别朝向主动摩擦片(32)和从动摩擦片(33)。

8.根据权利要求7所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述回位弹片(311)的弹片本体(3111)为片状结构，两端一体连接有向中部弯曲的弧形卷边(3112)，弹片本体(3111)与支撑座(31)的底部垂向设置，弹片本体(3111)的中部固定在支撑座(31)的底部设有的凸台侧面上，两端的弧形卷边(3112)不固定，为自由端。

9.根据权利要求1至5任一项所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述电机组件(2)集成有电机(21)、控制单元(22)和开关电路(23)，整车控制器(5)通过同步器(6)分别与两个电机组件(2)的开关电路(23)电连接，控制单元(22)与电机(21)的控制端口电连接。

10.根据权利要求9所述的集成于分动器上的电动双钳中央驻车制动装置，其特征在于，所述电机组件(2)通过电机螺栓固定在卡钳本体(34)上。