[实用新型]一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具有效
| 申请号： | 202020452434.6 | 申请日： | 2020-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN211966477U | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 时立平 | 申请（专利权）人： | 无锡华尔众汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/02 |
| 代理公司： | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人： | 吴倩 |
| 地址： | 214161 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 焊接 进行 定位 汽车 横梁 模具 | ||
1.一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，包括夹持板(11)、盛设盒(13)、主动齿轮(14)、从动齿轮(15)、旋钮(16)、转轴(17)、多棱柱(18)、螺纹杆(19)和固定板(20)，其特征在于：所述夹持板(11)固定连接于所述螺纹杆(19)的顶端，所述主动齿轮(14)固定连接于所述转轴(17)上，所述转轴(17)远离所述主动齿轮(14)的一端贯穿所述盛设盒(13)的内壁，并与所述盛设盒(13)转动连接，所述旋钮(16)固定连接于所述主动齿轮(14)的外侧，所述多棱柱(18)位于所述转轴(17)内部，并与所述转轴(17)滑动连接，所述螺纹杆(19)远离所述夹持板(11)的一端与所述多棱柱(18)转动连接，所述固定板(20)固定连接于所述盛设盒(13)的内侧，且所述固定板(20)上开设有两个与所述螺纹杆(19)相适配的螺纹孔。
2.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述夹持板(11)呈矩形板状结构，所述夹持板(11)的底部设有滑板(12)，所述夹持板(11)与所述滑板(12)固定连接。
3.如权利要求2所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述滑板(12)的数量为两个，两个所述滑板(12)分别固定连接于所述夹持板(11)和所述固定板(20)的底部，两个所述滑板(12)相邻的一面均开设有卡槽，两个所述滑板(12)之间通过卡槽相互滑动连接。
4.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述盛设盒(13)的外侧壁上开设有圆形通孔，所述旋钮(16)通过该圆形通孔贯穿所述盛设盒(13)，并与所述盛设盒(13)转动连接。
5.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述从动齿轮(15)的数量为两个，两个所述从动齿轮(15)分别位于所述主动齿轮(14)的左右两侧，并与所述主动齿轮(14)啮合连接。
6.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述转轴(17)呈圆柱状结构，所述转轴(17)的内部开设有正多边形空腔，所述正多边形空腔的大小与所述多棱柱(18)的大小相适配。
7.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述固定板(20)与所述盛设盒(13)的内侧壁之间留设有空隙，所述空隙的大小不小于所述多棱柱(18)的长度。
8.如权利要求1所述的一种便于对焊接点进行定位的汽车横梁焊接模具，其特征在于：所述螺纹杆(19)的数量为两个，两个所述螺纹杆(19)分别固定连接于两个所述从动齿轮(15)上固定滑动连接的多棱柱(18)上，两个所述螺纹杆(19)上均开设有螺纹，且两个所述螺纹杆(19)上开设的螺纹的方向相反。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡华尔众汽车部件有限公司，未经无锡华尔众汽车部件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020452434.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
