[实用新型]一种具有货物分类的新能源商用物流车有效
申请号: | 202020450329.9 | 申请日: | 2020-04-01 |
公开(公告)号: | CN212353759U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 张佳 | 申请(专利权)人: | 斯佩(新昌)科技有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P1/52;B62D33/04 |
代理公司: | 深圳灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 陶品德 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新昌*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 货物 分类 新能源 商用 物流 | ||
1.一种具有货物分类的新能源商用物流车,包括新能源商用物流车(1)和货箱(2),其特征在于:所述新能源商用物流车(1)与货箱(2)固定连接,所述货箱(2)内侧底端固定连接有隔板(3),所述隔板(3)顶端面右侧通过转轴转动连接有小件储存箱(9),所述小件储存箱(9)顶端面右侧固定连接有齿轮(10),所述齿轮(10)与货箱(2)转动连接,所述小件储存箱(9)右侧设有活动门(11),所述活动门(11)与隔板(3)和货箱(2)滑动连接,所述活动门(11)左端面顶端固定连接有齿条(12),所述齿条(12)与齿轮(10)啮合连接,所述小件储存箱(9)内侧滑动连接有托板(13),位于后端的所述活动门(11)内侧前端滑动连接有第二滑块(20),所述第二滑块(20)与位于前端的活动门(11)滑动连接,所述第二滑块(20)贯穿位于前端的活动门(11)和位于后端的活动门(11),所述第二滑块(20)左端面固定连接有第四弹簧(21),所述第四弹簧(21)的另一端与位于后端的活动门(11)固定连接,所述第二滑块(20)右端面滑动连接有第三滑块(22),所述第三滑块(22)贯穿位于后端的活动门(11),所述第三滑块(22)后端面左端固定连接有第五弹簧(23),所述第五弹簧(23)的另一端与位于后端的活动门(11)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种具有货物分类的新能源商用物流车,其特征在于:所述货箱(2)右端面内侧底端固定连接有电机(4),所述电机(4)的主轴末端固定连接有螺纹轴(5),所述货箱(2)底端面内侧滑动连接有下滑块(6),所述螺纹轴(5)贯穿下滑块(6),所述螺纹轴(5)与下滑块(6)螺旋连接,所述下滑块(6)顶端面滑动连接有上滑块(7),所述上滑块(7)贯穿隔板(3),所述上滑块(7)与隔板(3)滑动连接,所述上滑块(7)顶端面固定连接有辊轮(8)。
3.根据权利要求1所述的一种具有货物分类的新能源商用物流车,其特征在于:所述托板(13)内侧后端滑动连接有第一滑块(14),所述第一滑块(14)贯穿托板(13)和小件储存箱(9),所述第一滑块(14)前端面设有第一弹簧(15),所述第一弹簧(15)的另一端与托板(13)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有货物分类的新能源商用物流车,其特征在于:所述托板(13)顶端面滑动连接有下活动板(16),所述下活动板(16)内侧滑动连接有上活动板(17),所述上活动板(17)贯穿下活动板(16),所述上活动板(17)底端面固定连接有第二弹簧(18),所述第二弹簧(18)的另一端与下活动板(16)固定连接,所述下活动板(16)前端面底端固定连接有第三弹簧(19),所述第三弹簧(19)的另一端与托板(13)固定连接。
5.根据权利要求3所述的一种具有货物分类的新能源商用物流车,其特征在于:所述第一滑块(14)后端面呈斜面设置,所述第一滑块(14)与第一弹簧(15)固定连接。
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