[实用新型]一种无极调节摩托车提升机

权利要求书

1.一种无极调节摩托车提升机，其特征在于：包括顶升座（1）以及置于顶升座（1）下方的升降驱动组件（2）；

所述升降驱动组件（2）包括分别置于顶升座（1）前后两侧的升降臂组，所述升降臂组由活动连接的第一升降臂（21）、第二升降臂（22）形成的X型状结构，所述第一升降臂（21）、第二升降臂（22）的上端分别与顶升座（1）的下端面铰接，两第一升降臂（21）的下端共同连接有支撑管（23），每个所述第二升降臂（22）的下端均连接有单滚轮（24），两单滚轮（24）通过第一连接轴（25）活动连接，且所述第一连接轴（25）的延伸方向与支撑管（23）的延伸方向一致；所述两第一升降臂（21）的下端之间固定连接有驱动缸（26），所述驱动缸（26）的驱动端连接有第二连接轴（27），所述第二连接轴（27）的两端分别连接有双滚轮（28），所述第二连接轴（27）两端的双滚轮（28）分别置于升降臂组之间，所述第一升降臂（21）与第二升降臂（22）靠近双滚轮（28）的端面为圆弧凸面（29），每个所述升降臂组的圆弧凸面（29）呈对应设置，所述双滚轮（28）在对应的两圆弧凸面（29）内随着驱动缸（26）的推动而滑动。

2.根据权利要求1所述一种无极调节摩托车提升机，其特征在于：每个所述升降臂组的第一升降臂（21）与第二升降臂（22）之间具有间隙，所述双滚轮（28）包括依次套设在第二连接轴（27）一端的第一滚轮体（281）、第一挡板（282）、第二挡板（283）、第二滚轮体（284），所述第一挡板（282）与第二挡板（283）置于升降臂组之间的间隙内，所述第一滚轮体（281）与第一升降臂（21）上的圆弧凸面（29）相配合，所述第二滚轮体（284）与第二升降臂（22）上的圆弧凸面（29）相配合。

3.根据权利要求2所述一种无极调节摩托车提升机，其特征在于：所述驱动缸（26）的驱动端的两侧分别连接有扩散板（210），所述扩散板（210）与第二连接轴（27）固定连接形成三角状结构。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述一种无极调节摩托车提升机，其特征在于：所述顶升座（1）包括桌面（11）以及置于桌面（11）上端一侧的夹紧组件，所述夹紧组件包括与桌面（11）固定连接的L型状的固定支撑杆（12）以及在桌面（11）上可活动设置的L型状的移动支撑杆（13），所述固定支撑杆（12）与移动支撑杆（13）对应设置，所述固定支撑杆（12）的前侧向前延伸有连接柱（14），所述连接柱（14）的前侧设有L型状的挡块（15），所述挡块（15）的开口朝向移动支撑杆（13）设置，所述挡块（15）与连接柱（14）相互套合并通过夹紧销（16）连接；所述移动支撑杆（13）远离固定支撑杆（12）的一侧设有推动组（17），所述推动组（17）固定设置在桌面（11）上，所述移动支撑杆（13）随着推动组（17）的推动而与固定支撑杆（12）靠近或分离。

5.根据权利要求4所述一种无极调节摩托车提升机，其特征在于：所述推动组（17）包括与桌面（11）固定连接的固定柱（171）以及置于固定柱（171）上端的矩形套管（172），所述矩形套管（172）与固定柱（171）垂直设置且矩形套管（172）向着移动支撑杆（13）的方向延伸，所述矩形套管（172）内套设有矩形中心管（173），所述矩形中心管（173）的延伸方向与矩形套管（172）的延伸方向一致，所述矩形中心管（173）的一端与移动支撑杆（13）固定连接，所述矩形套管（172）的外侧端上连接有转动手柄（174），所述矩形中心管（173）内具有一螺杆（175），所述螺杆（175）的一端贯穿矩形套管（172）的外侧端面与转动手柄（174）固定连接，所述矩形中心管（173）的内侧壁具有与螺杆（175）相互配合的内螺纹，所述螺杆（175）随着转动手柄（174）的转动与内螺纹实现螺纹传动，并推动矩形中心管（173）的移动。