[实用新型]汽车底盘防滑差速器演示台架有效
申请号: | 202020447489.8 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211403692U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 黄增权;叶其炳;黄朝辉;罗杰梁 | 申请(专利权)人: | 广州市番禺区万通汽车职业培训学校 |
主分类号: | G09B9/00 | 分类号: | G09B9/00;G09B25/02 |
代理公司: | 合肥正则元起专利代理事务所(普通合伙) 34160 | 代理人: | 杨润 |
地址: | 广东省广州市番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 防滑 差速器 演示 台架 | ||
1.汽车底盘防滑差速器演示台架,包括底架(1)和支撑柱(2),其特征在于,所述底架(1)一侧的侧壁上设置有电控箱(6),底架(1)内部底面上设置有支撑柱(2),底架(1)的内部两端位置分别设置有横板(3),横板(3)的两端分别固定设置在底架(1)两侧的内壁上,每个横板(3)的顶部分别设置有车轴(5),每个车轴(5)的一端均设置有车轮(4),两个车轴(5)之间设置有惯性机械锁止差速器(8),惯性机械锁止差速器(8)分别与两个车轴(5)传动连接,惯性机械锁止差速器(8)的一侧设置有电机(7),电机(7)的输出端与惯性机械锁止差速器(8)的输入端传动连接,电机(7)固定安装在底架(1)的内部;
每个横板(3)上分别设置有盖板(9),两个车轴(5)分别穿过两个盖板(9)的内部,每个盖板(9)的一端均设置有固定板(12),每个固定板(12)的底面上均设置有插杆(14),与插杆(14)对应位置的横板(3)的顶面上开设有插孔(15),每个插孔(15)一侧的横板(3)的内部均开设有矩形槽(18),每个矩形槽(18)的内部均设置有挡板(17),挡板(17)一侧的侧壁上设置有挡杆(16),挡杆(16)的一端穿过矩形槽(18)伸入到插孔(15)的内部,挡板(17)另一侧的侧壁与矩形槽(18)的内壁之间设置有弹簧(19),每个挡板(17)的顶部设置有拉块(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车底盘防滑差速器演示台架,其特征在于,两个盖板(9)的一端均设置有转动块,两个转动块分别与两个横板(3)的顶面的转动连接。
3.根据权利要求1所述的汽车底盘防滑差速器演示台架,其特征在于,每个插杆(14)的一端分别设置有卡块,与卡块相邻一侧挡杆(16)的端面也设置有卡块。
4.根据权利要求1所述的汽车底盘防滑差速器演示台架,其特征在于,与盖板(9)对立一侧的固定板(12)的顶面上设置有拉手(13)。
5.根据权利要求1所述的汽车底盘防滑差速器演示台架,其特征在于,每个拉块(10)底部的横板(3)上均开设有滑槽(11),每个拉块(10)的底端分别穿过滑槽(11)与其底部的挡板(17)固定连接。
6.根据权利要求1所述的汽车底盘防滑差速器演示台架,其特征在于,每个挡板(17)的外侧壁与滑槽(11)的接触面为光滑面。
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