[实用新型]一种移动式车载抛丸机

权利要求书

1.一种移动式车载抛丸机，包括抛丸系统、驾驶系统和除尘系统，其特征在于：所述抛丸系统包括安装架、主抛丸单元以及至少一组侧抛丸单元，所述安装架包括连接板、用于连接主抛丸单元并能使主抛丸单元前端上翘或下垂的主连接件以及用于连接侧抛丸单元并能使侧抛丸单元前端上翘或下垂的侧连接件，所述连接板与驾驶系统一侧相连，所述主连接件安装在连接板与主抛丸单元之间，所述侧连接件安装在连接板与侧抛丸单元之间。

2.根据权利要求1所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述主连接件包括主横轴、与主横轴固定连接的两根主连接臂以及与主横轴相连的至少一组第一动力组件，两根主连接臂分别与主抛丸单元两侧固定连接，第一动力组件的固定端安装在连接板上，第一动力组件的输出端与主横轴固定连接并能使主横轴上下摆动，所述侧连接件包括侧横轴、至少一根侧连接臂以及至少一组第二动力组件，至少一根侧连接臂均连接在侧抛丸单元与侧横轴之间，第二动力组件的固定端安装在连接板上，第二动力组件的输出端与侧横轴固定连接并能使侧横轴上下摆动。

3.根据权利要求2所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述第一动力组件和第二动力组件均包括伸缩油缸以及连接在伸缩油缸活塞杆上的弯臂，弯臂一端与伸缩油缸活塞杆固定连接，另一端与连接板铰接，第一动力组件的弯臂中部固定在主横轴上，第二动力组件的弯臂中部固定在侧横轴上。

4.根据权利要求1所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述主抛丸单元包括抛丸室、反弹仓和分离仓，分离仓连接在抛丸室与反弹仓上端口之间，所述分离仓内设置有多级减速仓和风力调整仓，多级减速仓位于反弹仓与风力调整仓之间，且多级减速仓包括用于给反弹仓内出射的丸流进行减速的第一减速组件和第二减速组件，第一减速组件连接在反弹仓出射口与第二减速组件之间。

5.根据权利要求4所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述第一减速组件包括基板以及至少一块减速板，所述基板连接在反弹仓出射口处的外壁上并用于对丸料进行导流，至少一块减速板排列在基板与第二减速组件之间，与基板相连的首块减速板靠近基板的一侧位于该基板导流方向的外侧，首块减速板远离基板的一侧位于该基板导流方向的内侧，相邻减速板之间的连接方式与首块减速板和基板之间的连接方式相同。

6.根据权利要求5所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：首块减速板与基板相互靠近一侧的端部之间以及相邻减速板相互靠近一侧的端部之间均形成有调风口。

7.根据权利要求5所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述第二减速组件包括减速弧板，减速弧板一端与末块减速板连接，另一端与分离仓内腔底壁之间形成排料口，且减速弧板的弧心位于减速弧板靠近反弹仓的一侧。

8.根据权利要求1所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述主抛丸单元远离连接板的一侧下部安装有清扫机构，清扫机构包括防尘罩以及固定在防尘罩两侧的支臂，两侧的支臂一端与主抛丸单元固定连接，另一端之间可转动地安装有转轴，转轴上套装有轴套，轴套上成型有若干清扫刷毛，其中一侧的支臂上安装有可驱动转轴旋转的电机。

9.根据权利要求1所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述除尘系统连接在驾驶系统远离抛丸系统的一侧，除尘系统远离驾驶系统的一侧设置有丸料回收机构。

10.根据权利要求9所述的移动式车载抛丸机，其特征在于：所述丸料回收机构包括机架以及安装在机架上的皮带输送组件，皮带输送组件的进料端向下倾斜，且皮带输送组件进料端一侧的辊轴上套装有用于支撑皮带传动的磁性滚筒，所述皮带输送组件中皮带的传送面上加工有若干防滑凸边，所述机架一侧与除尘系统相连，另一侧设置有接料斗，接料斗上安装有与皮带输送组件出料端连接的挡料板。