[实用新型]一种汽车气管路双级净化干燥器

说明书

本实用新型公开一种汽车气管路双级净化干燥器，包括：集成底座，集成底座内部开设有腔室；第一干燥罐，第一干燥罐安装在集成底座上；第二干燥罐，第二干燥罐安装在集成底座上，且第二干燥罐与第一干燥罐之间留有间隙；气路管道，气路管道安装在腔室内部，且气路管道分别与第一干燥罐的底部、第二干燥罐的底部连通；进气管道，进气管道设置在集成底座的一侧，且进气管道与腔室连通；出气管道，出气管道设置在集成底座的一侧，且出气管道与气路管道连通；泄压单元，泄压单元安装在集成底座上，本实用新型解决了现有技术中车用气路中干燥器作用效果差，处理后气路中水份多、杂质多，对行车制动安全存在隐患的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及车用气路处理技术领域，尤其涉及一种汽车气管路双级净化干燥器。

背景技术

目前国内主流的干燥器配置所存在的水汽多、冰堵普遍且无法根治的问题：而水汽会产生很严重的危害，在南方由于空气潮湿，从空压机压缩进来的气源携带大量水汽，使干燥器上的分子筛很快就处于饱和状态，水汽没有得到及时有效地过滤以及排出管路。干燥器防止制动系零部件腐蚀的作用非常有限，因此对行车安全存在严重威胁。冰堵所产生危害性：在北方严寒地带一定会出现不同程度的冰堵，冰堵产生后，车辆无法起步；气路产生冰堵后，气源无法到达制动部件，造成相关气动部件工作不正常，从而使刹车失灵，存在重大安全隐患很容易造成安全事故。

实用新型内容

本申请实施例的目的是提供一种汽车气管路双级净化干燥器，解决了现有技术中车用气路中干燥器作用效果差，处理后气路中水份多、杂质多，对行车制动安全存在隐患的技术问题。

本申请实施例公开了一种汽车气管路双级净化干燥器，包括：

集成底座，所述集成底座内部开设有腔室；

第一干燥罐，所述第一干燥罐安装在所述集成底座上；

第二干燥罐，所述第二干燥罐安装在所述集成底座上，且第二干燥罐与所述第一干燥罐之间留有间隙；

气路管道，所述气路管道安装在所述腔室内部，且气路管道分别与所述第一干燥罐的底部、第二干燥罐的底部连通；

进气管道，所述进气管道设置在所述集成底座的一侧，且进气管道与所述腔室连通；

出气管道，所述出气管道设置在所述集成底座的一侧，且出气管道与所述气路管道连通；

泄压单元，所述泄压单元安装在集成底座上。

本申请实施例的有益效果通过两个干燥罐对气体进行干燥和净化，减少车辆气路中的水汽和杂质含量，提高车辆使用的安全性；同时可以采用两个泄压阀和手动调压阀相互配合，完成同时泄压及排污，保证集成底座内部的压力。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步地，所述泄压单元包括：

手动调压阀，所述手动调压阀安装集成底座的一侧，且手动调压阀的总进气通道与所述出气管道连通；

两个泄压阀，所述泄压阀间隔安装在集成底座底部，且泄压阀与所述腔室连通，所述手动调压阀的调压通道与所述泄压阀连通，采用本步的有益效果是通过手动调压阀完成两个泄压阀的同时泄压，保证集成底座内部的压力不会过高。

进一步地，所述腔室包括：

第一腔室，所述第一腔室上方安装有所述第一干燥罐，所述第一干燥罐的底面和第一腔室上端之间通过密封圈密封，所述第一腔室与所述进气管道连通；

第二腔室，所述第二腔室上方安装有所述第二干燥罐，所述第二干燥罐的底面和第二腔室上端之间通过密封圈密封，所述第二腔室和第一腔室之间贯通有连接通道，所述第二腔室与所述出气管道连通，采用本步的有益效果是通过两个腔室完成内部气体的传输和过滤。