[实用新型]一种汽车气管路双级净化干燥器有效

专利信息
申请号: 202020438712.2 申请日: 2020-03-30
公开(公告)号: CN211987903U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 卢亮煌;温镜彬;吴子强;吴联杰 申请(专利权)人: 扬州市奥特瑞汽车电子科技有限公司
主分类号: B01D53/26 分类号: B01D53/26;B01D46/00
代理公司: 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人: 潘云峰
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 管路 净化 干燥器
【权利要求书】:

1.一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,包括:

集成底座,所述集成底座内部开设有腔室;

第一干燥罐,所述第一干燥罐安装在所述集成底座上;

第二干燥罐,所述第二干燥罐安装在所述集成底座上;

气路管道,所述气路管道安装在所述腔室内部,且气路管道分别与所述第一干燥罐的底部、第二干燥罐的底部连通;

进气管道,所述进气管道设置在所述集成底座的一侧,且进气管道与所述腔室连通;

出气管道,所述出气管道设置在所述集成底座的一侧,且出气管道与所述气路管道连通;

泄压单元,所述泄压单元安装在集成底座上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述泄压单元包括:

手动调压阀,所述手动调压阀安装集成底座的一侧,且手动调压阀的总进气通道与所述出气管道连通;

两个泄压阀,所述泄压阀间隔安装在集成底座底部,且泄压阀与所述腔室连通,所述手动调压阀的调压通道与所述泄压阀连通。

3.根据权利要求2所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述腔室包括:

第一腔室,所述第一腔室上方安装有所述第一干燥罐,所述第一干燥罐的底面和第一腔室上端之间通过密封圈密封,所述第一腔室与所述进气管道连通;

第二腔室,所述第二腔室上方安装有所述第二干燥罐,所述第二干燥罐的底面和第二腔室上端之间通过密封圈密封,所述第二腔室和第一腔室之间贯通有连接通道,所述第二腔室与所述出气管道连通。

4.根据权利要求3所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,其中一个所述泄压阀与所述第一腔室连通用于限制第一腔室内部的压力上限,另一个所述泄压阀与所述的第二腔室连通用于限制第二腔室内部的压力上限。

5.根据权利要求4所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述气路管道分为:

第一气路,所述第一气路安装在所述第一腔室内部,且第一气路上方与所述第一干燥罐的出气口连通;

第二气路,所述第二气路安装在所述第二腔室内部,且第二气路上方与所述第二干燥罐的出气口连通,所述第二气路和第一气路之间通过所述连接通道连通,所述出气管道与所述第二气路连通。

6.根据权利要求3-5任一所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述第二干燥罐的进气通道内部设置有过滤网。

7.根据权利要求3-5任一所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述出气管道上连通有温湿度传感器。

8.根据权利要求3-5任一所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述集成底座上插装有气压传感器,所述气压传感器伸入出气管道内部。

9.根据权利要求3-5任一所述的一种汽车气管路双级净化干燥器,其特征在于,所述集成底座上插装有加热器,所述加热器的加热棒分别插入所述第一腔室、第二腔室内部。

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