[实用新型]一种便于装卸船的拖船架有效
申请号: | 202020437608.1 | 申请日: | 2020-03-31 |
公开(公告)号: | CN211809286U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张干;陈红兵;李学明;王剑;蒋律;梁曦;刘松 | 申请(专利权)人: | 连云港鸿云实业有限公司 |
主分类号: | B60P3/10 | 分类号: | B60P3/10;B60P7/06;B62D63/06;B62D63/08 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 222042 江苏省连云港市自由贸易试*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 装卸 拖船 | ||
1.一种便于装卸船的拖船架,包括底架(1),其特征在于:所述底架(1)的底部前后两端对称连接有轮架(2),两组所述轮架(2)内转动连接有车轴(3),所述车轴(3)的端部连接有车轮(4),所述底架(1)的顶部前后端对称连接有侧挡板(5),所述底架(1)的内壁中部转动连接有第一传动轴(6),所述第一传动轴(6)的左端连接有第一锥齿轮(7),所述第一传动轴(6)的右端连接有蜗杆(8),所述蜗杆(8)的顶部啮合连接有蜗轮(9),所述蜗轮(9)的中心处连接有固定杆(10),所述固定杆(10)的端部连接有压杆(11),所述第一锥齿轮(7)的左端啮合连接有第二锥齿轮(12),所述第二锥齿轮(12)的中心处固定连接有第二传动轴(13),所述第二传动轴(13)的前后端通过轴承转动连接底架(1),所述第二传动轴(13)的外壁前后对称连接有直齿轮(14),所述直齿轮(14)右侧啮合连接有直齿条(15),所述直齿条(15)的顶部连接有支撑梁(16),所述支撑梁(16)底部左右两侧与底架(1)之间连接有电动推杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的底部左侧连接有支撑腿(101),所述支撑腿(101)的底部安装有万向轮(102)。
3.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的顶部左侧连接有限位架(103),所述限位架(103)的右端安装有导向轮(104)。
4.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的前后两侧连接有挡泥板(105),所述挡泥板(105)位于车轮(4)上方。
5.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的右侧壁连接有安装架(106),所述安装架(106)的右端通过轴承转动连接固定杆(10)。
6.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的底部连接蓄电池(107),所述底架(1)的外壁连接有控制开关(108),所述控制开关(108)电性连接蓄电池(107)和电动推杆(17)。
7.根据权利要求1所述的一种便于装卸船的拖船架,其特征在于:所述底架(1)的左端连接有牵引环(109)。
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