[实用新型]一种汽车球头托盘

说明书

本实用新型公开了一种汽车球头托盘，具体涉及球头托盘技术领域，包括底盘，所述底盘内部设有升降机构，所述升降机构一端延伸至底盘底部外侧；所述升降机构包括顶盖，所述顶盖嵌设在底盘顶部，所述顶盖通过铰链与底盘活动连接，所述底盘底部内部开设有空腔。本实用新型通过设置升降机构，使用者在需要拿取球头时，转动旋钮即可使得各个球头向上升起，方便使用者直接拿起，不用再抠出球头，同时通过设置干燥盒，第一密封圈、第二密封圈和把手等部件，有效保证球头的干燥以及洁净，避免球头被污染，而把手和限位槽可有效保障多个本实用新型成排放置时的稳定，从而进一步保护球头，降低运输损坏率。

技术领域

本实用新型涉及球头托盘技术领域，具体涉及一种汽车球头托盘。

背景技术

球头，就是球铰。球头是民间的俗称。球铰是学名。其实是一种关节装置，最简单的铰链，就是一个管子套在一个轴上，可以绕着轴摆动，球头的结构其实很简单，一头是一个钢球，而另一头是一个球碗(可以理解为一个空心的球)，球碗刚好包裹住钢球，钢球可以在球碗里自由的转动。在汽车上，球头的使用很常见的，比如方向机的拉杆，悬挂摆臂的关节，都是球头的具体应用实例，而球头在生产后常常放置在塑料托盘中进行保存，方便后续运输和销售，但传统汽车球头托盘在实际使用时，使用者取出球头时往往需要抠出，比较麻烦不便，同时球头较为精细，水汽和粉尘会对其造成污染，会影响球头使用寿命，而传统球头托盘却并不能有效对球头进行相关保护。

因此，发明一种汽车球头托盘来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

为此，本实用新型提供一种汽车球头托盘，通过设置升降机构，使用者在需要拿取球头时，转动旋钮即可使得各个球头向上升起，方便使用者直接拿起，不用再抠出球头，同时通过设置干燥盒，第一密封圈、第二密封圈和把手等部件，在球头日常放置时，有效保证球头的干燥以及洁净，避免球头被污染，而把手和限位槽可有效保障多个本实用新型成排放置时的稳定，从而进一步保护球头，降低运输损坏率，以解决现有技术中球头取出时往往需要使用者抠出，比较麻烦不便，同时球头较为精细，水汽和粉尘会对其造成污染，会影响球头使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种汽车球头托盘，包括底盘，所述底盘内部设有升降机构，所述升降机构一端延伸至底盘底部外侧；

所述升降机构包括顶盖，所述顶盖嵌设在底盘顶部，所述顶盖通过铰链与底盘活动连接，所述底盘底部内部开设有空腔，所述底盘顶部表面开设有多个容纳槽，多个所述容纳槽呈直线等距状均匀分布，多个所述容纳槽内部均设有托板，多个所述托板底部均固定连接有支撑柱，多个所述支撑柱底端均延伸至空腔内部，多个所述支撑柱外侧均套设有支撑环，所述支撑环与支撑柱螺纹连接，多个所述支撑环均通过第一轴承与底盘活动连接，多个所述支撑环底端均固定连接有第一锥齿轮，多个所述第一锥齿轮均位于空腔内部，所述底盘一侧嵌设有旋钮，所述旋钮一端固定连接有转轴，所述转轴一端贯穿空腔并延伸至底盘另一侧内部，所述转轴两端与底盘连接处均通过第二轴承活动连接，所述转轴外侧固定套接有多个第二锥齿轮，多个所述第二锥齿轮分别位于多个第一锥齿轮底部，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接。

进一步地，所述托板两侧均固定连接有滑块，所述容纳槽两侧内壁表面均开设有滑槽，两个所述滑块分别位于两个滑槽内部，所述滑块与滑槽相匹配。

进一步地，所述底盘顶部固定连接有第一密封圈，所述顶盖底部固定连接有第二密封圈，所述第一密封圈和第二密封圈相匹配。

进一步地，所述顶盖底部表面固定嵌设有干燥盒，所述干燥盒内部放置有干燥剂包，所述干燥盒位于多个容纳槽顶部，所述干燥盒底部表面开设有多个通孔，多个所述通孔均匀分布在干燥盒底部表面。

进一步地，所述底盘一侧固定连接有把手，所述把手位于旋钮顶部，所述底盘另一侧表面开设有限位槽，所述限位槽与把手相匹配，所述底盘另一侧表面开设有圆形槽，所述圆形槽位于限位槽底部，所述圆形槽与旋钮相匹配。