[实用新型]一种汽车球头托盘有效
| 申请号: | 202020431878.1 | 申请日: | 2020-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN212048771U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 韩振际 | 申请(专利权)人: | 天津市威龙塑胶制品有限公司 |
| 主分类号: | B65D81/26 | 分类号: | B65D81/26 |
| 代理公司: | 天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) 12230 | 代理人: | 李京京 |
| 地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 托盘 | ||
1.一种汽车球头托盘,包括底盘(1),其特征在于:所述底盘(1)内部设有升降机构,所述升降机构一端延伸至底盘(1)底部外侧;
所述升降机构包括顶盖(2),所述顶盖(2)嵌设在底盘(1)顶部,所述顶盖(2)通过铰链与底盘(1)活动连接,所述底盘(1)底部内部开设有空腔(3),所述底盘(1)顶部表面开设有多个容纳槽(4),多个所述容纳槽(4)呈直线等距状均匀分布,多个所述容纳槽(4)内部均设有托板(5),多个所述托板(5)底部均固定连接有支撑柱(6),多个所述支撑柱(6)底端均延伸至空腔(3)内部,多个所述支撑柱(6)外侧均套设有支撑环(7),所述支撑环(7)与支撑柱(6)螺纹连接,多个所述支撑环(7)均通过第一轴承与底盘(1)活动连接,多个所述支撑环(7)底端均固定连接有第一锥齿轮(8),多个所述第一锥齿轮(8)均位于空腔(3)内部,所述底盘(1)一侧嵌设有旋钮(9),所述旋钮(9)一端固定连接有转轴(10),所述转轴(10)一端贯穿空腔(3)并延伸至底盘(1)另一侧内部,所述转轴(10)两端与底盘(1)连接处均通过第二轴承活动连接,所述转轴(10)外侧固定套接有多个第二锥齿轮(11),多个所述第二锥齿轮(11)分别位于多个第一锥齿轮(8)底部,所述第二锥齿轮(11)与第一锥齿轮(8)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车球头托盘,其特征在于:所述托板(5)两侧均固定连接有滑块(12),所述容纳槽(4)两侧内壁表面均开设有滑槽,两个所述滑块(12)分别位于两个滑槽内部,所述滑块(12)与滑槽相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车球头托盘,其特征在于:所述底盘(1)顶部固定连接有第一密封圈(13),所述顶盖(2)底部固定连接有第二密封圈(14),所述第一密封圈(13)和第二密封圈(14)相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车球头托盘,其特征在于:所述顶盖(2)底部表面固定嵌设有干燥盒(15),所述干燥盒(15)内部放置有干燥剂包(16),所述干燥盒(15)位于多个容纳槽(4)顶部,所述干燥盒(15)底部表面开设有多个通孔,多个所述通孔均匀分布在干燥盒(15)底部表面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车球头托盘,其特征在于:所述底盘(1)一侧固定连接有把手(17),所述把手(17)位于旋钮(9)顶部,所述底盘(1)另一侧表面开设有限位槽(18),所述限位槽(18)与把手(17)相匹配,所述底盘(1)另一侧表面开设有圆形槽,所述圆形槽位于限位槽(18)底部,所述圆形槽与旋钮(9)相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车球头托盘,其特征在于:多个所述托板(5)顶部均固定连接有气囊垫(19)。
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