[实用新型]一种高强空悬车桥

权利要求书

1.一种高强空悬车桥，包括前梁(1)、梁上保护壳(6)、梁下保护壳(11)、横拉杆上保护壳(12)和横拉杆下保护壳(13)，其特征在于：所述前梁(1)的两端均安装有轮毂套(2)，且轮毂套(2)内安装有接头总成(3)，转向横拉杆(4)安装在两个接头总成(3)支架，且梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)的两个相对侧面均固定连接有第一边板(7)，且梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)的内侧面均固定连接有保温海绵(8)，梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)分别于前梁(1)的上表面和下表面贴合，且梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)通过螺栓(15)固定，且梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)将前梁(1)给包裹住，且保温海绵(8)与前梁(1)紧密接触，转向横拉杆(4)上安装有拉杆保护装置。

2.根据权利要求1所述的一种高强空悬车桥，其特征在于：所述第一边板(7)上开设有多个等距分布的通孔(9)。

3.根据权利要求1所述的一种高强空悬车桥，其特征在于：所述梁上保护壳(6)和梁下保护壳(11)的两端均开设有通槽(10)。

4.根据权利要求1所述的一种高强空悬车桥，其特征在于：所述拉杆保护装置包括横拉杆上保护壳(12)、横拉杆下保护壳(13)和第二边板(14)，横拉杆上保护壳(12)和横拉杆下保护壳(13)的外周面的两端均固定连接有第二边板(14)，且横拉杆上保护壳(12)和横拉杆下保护壳(13)的内周面均固定连接有另外的保温海绵(8)，横拉杆上保护壳(12)和横拉杆下保护壳(13)通过另外的螺栓(15)固定，且横拉杆上保护壳(12)和横拉杆下保护壳(13)将转向横拉杆(4)给包裹住，另外的保温海绵(8)与转向横拉杆(4)紧密接触。

5.根据权利要求4所述的一种高强空悬车桥，其特征在于：所述第二边板(14)上同样开设有多个等距分布的另外的通孔(9)。

6.根据权利要求1所述的一种高强空悬车桥，其特征在于：所述前梁(1)的上表面下凹处固定连接有加强杆(5)，加强杆(5)设置有两个。