[实用新型]一种房车用新型轮胎支架

说明书

本实用新型公开了一种房车用新型轮胎支架，其能够存放各种尺寸规格型号的轮胎，不占用后门空间。一种房车用新型轮胎支架，房车的底盘上设有两相对的“工”字形的大梁，两根“工”字形的大梁之间固定有连接管，轮胎支架的一端与一根大梁相连接，轮胎支架的另一端与连接管相连接，轮胎放置在轮胎支架上；轮胎支架包括两根方管，两根方管的头部固定连接，并且两根方管之间的距离向尾部逐渐扩张呈“人”字形；两根方管的头部分别固定有第一板体，连接管插入两块第一板体之间，两块第一板体的顶部之间连接有第一螺栓，防止连接管脱离两块第一板体之间，两块第一板体悬挂在连接管上；两根方管的尾部分别向上弯折延伸形成折管，第二板体与大梁固定连接。

技术领域

本实用新型属于支架技术领域，具体地说是涉及一种房车用新型轮胎支架。

背景技术

房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。

现有的房车都会在后门上装配一个备胎，备胎就是给汽车准备一个备用轮胎，一旦那个轮子爆胎或者出了问题，备用轮胎就方便及时地取而代之，汽车就不至于中途抛锚。但这种轮胎安装在后门上的方式存在缺陷：1、只能使用放置一种尺寸规格型号的轮胎，2、占用后门上的使用空间，容易颠簸掉落。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种房车用新型轮胎支架，其能够存放各种尺寸规格型号的轮胎，不占用后门空间。

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是这样实现的：

一种房车用新型轮胎支架，房车的底盘上设有两相对的“工”字形的大梁，两根“工”字形的大梁之间固定有连接管，还包括轮胎支架，轮胎支架的一端与一根大梁相连接，轮胎支架的另一端与连接管相连接，轮胎放置在轮胎支架上；轮胎支架包括两根方管，两根方管的头部固定连接，并且两根方管之间的距离向尾部逐渐扩张呈“人”字形；两根方管的头部分别固定有第一板体，连接管插入两块第一板体之间，两块第一板体的顶部之间连接有第一螺栓，防止连接管脱离两块第一板体之间，两块第一板体悬挂在连接管上；两根方管的尾部分别向上弯折延伸形成折管，两根折管之间连接有第二板体，第二板体与大梁固定连接；两根方管的中部之间固定连接有第三板体，第三板体上设有第二螺栓，轮胎的轮毂穿过第二螺栓，第二螺栓上穿插入第四板体，第二螺栓上螺纹连接第一手拧螺母并挤压第四板体使得轮胎固定。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：两块第一板体之间设有承载件，承载件的截面成L形，承载件包括第五板体、第六板体，第五板体与第六板体垂直连接，第五板体焊接在两块第一板体之间，连接管被夹持在第一螺栓与第六板体之间。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：第一螺栓上套设有第一圆管。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：还包括连接件，连接件的截面成L形，连接件包括第七板体、第八板体，第七板体与第八板体垂直连接，螺钉穿过第七板体与大梁螺纹连接；第八板体的底面焊接有第一螺母，第二板体架设在第八板体上，第一手拧螺丝穿过第八板体、第二板体与第一螺母形成螺纹连接。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：第二板体上开设有第一腰形孔，第一腰形孔内放置有防滑垫圈。

在上述方案的基础上并作为上述方案的优选方案：第四板体的两端向上翘起呈元宝型并且关于中间对称，第四板体顶压在轮胎的轮毂上。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：