[实用新型]用于车辆启动开关的拆卸工装有效

专利信息
申请号: 202020427052.8 申请日: 2020-03-27
公开(公告)号: CN212471297U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 吴岳鹏;郭广超;崔显阳;杨明月 申请(专利权)人: 北京现代汽车有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 李岩
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 启动 开关 拆卸 工装
【说明书】:

本实用新型公开了一种用于车辆启动开关的拆卸工装,所述拆卸工装包括:工装本体,所述工装本体具有一端敞开的拆卸腔,所述工装本体适于套接于所述启动开关外,且所述拆卸腔的内周壁适于抵压启动开关的锁止卡子以使所述锁止卡子沿径向收缩,所述拆卸腔内设有朝向所述一端的止挡面,所述止挡面用于在所述锁止卡子收缩后抵压于所述启动开关的端面以将所述启动开关推出。本实用新型的用于车辆启动开关的拆卸工装,在工装本体上设置拆卸腔,且拆卸腔的内周壁可将启动开关的锁止卡子沿径向收缩,以使启动开关的拆卸更加方便、迅速,有效地提高了启动开关的拆卸效率,节省拆卸时长,同时降低了工作强度以及工伤事故发生的概率。

技术领域

本实用新型涉及车辆零件维修技术领域,尤其是涉及一种用于车辆启动开关的拆卸工装。

背景技术

相关技术中,车辆在启动故障和整车电路故障维修时,需要测量启动开关的电路和排除开关是否损坏的情况。但是,现在车辆的启动开关大多都安装在仪表台面板上,且安装结构紧凑。这样,由于启动开关位置紧凑,空间狭小,在无辅助工具的情况下,拆卸较为困难,维修效率低,甚至有手指划伤的隐患。因此,存在较大改进空间。

发明内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。

为此,本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆启动开关的拆卸工装,所述拆卸工装有效地提升了启动开关的拆卸效率。

根据本实用新型实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,包括:工装本体,所述工装本体具有一端敞开的拆卸腔,所述工装本体适于套接于所述启动开关外,且所述拆卸腔的内周壁适于抵压启动开关的锁止卡子以使所述锁止卡子沿径向收缩,所述拆卸腔内设有朝向所述一端的止挡面,所述止挡面用于在所述锁止卡子收缩后抵压于所述启动开关的端面以将所述启动开关推出。

根据本实用新型实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,在工装本体上设置拆卸腔,且拆卸腔的内周壁可将启动开关的锁止卡子沿径向收缩,以使启动开关的拆卸更加方便、迅速,有效地提高了启动开关的拆卸效率,节省拆卸时长,同时降低了工作强度以及工伤事故发生的概率。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述拆卸腔沿轴向贯通所述工装本体,所述拆卸腔包括第一腔和第二腔,所述第一腔的内径大于所述第二腔的内径以在所述第一腔与第二腔的连接处形成所述止挡面,所述启动开关适于伸至所述第一腔内。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述第一腔的内径大于所述启动开关的外径,且所述第二腔的内径小于所述启动开关的外径。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述第一腔沿轴向的延伸长度构造为不小于与所述锁止卡子到所述启动开关的端面之间的间距。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述第一腔的内径小于所述启动开关的安装孔的孔径。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述第一腔的内壁面具有用于与所述锁止卡子定位的定位槽,所述定位槽的内壁面到所述第一腔的轴线的距离小于所述安装孔的孔径。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述定位槽设于所述第一腔的内周壁,且所述定位槽沿径向向外凹陷。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述定位槽沿轴向的延伸长度与所述第一腔沿轴向的延伸长度相同。

根据本实用新型一些实施例的用于车辆启动开关的拆卸工装,所述定位槽为多个,多个所述定位槽沿所述第一腔的内周壁间隔开设置,且用于与所述启动开关的所述锁止卡子对应。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

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