[实用新型]一种车辆倾翻试验检测装置有效
| 申请号: | 202020422477.X | 申请日: | 2020-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN212059372U | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
| 发明(设计)人: | 苗化英 | 申请(专利权)人: | 苗化英 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 刘刚 |
| 地址: | 361000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 试验 检测 装置 | ||
1.一种车辆倾翻试验检测装置,包括载重平台(5)和基座(9),其特征在于:
所述基座(9)的内侧开设有安装腔(12),安装腔(12)内配合滑动设有支撑座(10);
所述支撑座(10)的下侧安装有多个第二伸缩缸(11),第二伸缩缸(11)的下端固定于安装腔(12)的底部;
所述支撑座(10)的顶部设有弧形凹槽(13),弧形凹槽(13)内壁上安装有多组支撑组件,多组所述支撑组件的上侧配合滑动安装有半圆支撑筒(6),所述半圆支撑筒(6)的上侧安装固定有载重平台(5);
所述基座(9)上还安装有用于带动载重平台(5)倾斜的倾斜组件。
2.根据权利要求1所述的车辆倾翻试验检测装置,其特征在于,所述支撑组件包括有于弧形凹槽(13)槽壁上均匀分布设置的多个支撑轮(7);
所述半圆支撑筒(6)的下侧设有与支撑轮(7)相配合卡位的凸棱(8)。
3.根据权利要求1或2所述的车辆倾翻试验检测装置,其特征在于,所述安装腔(12)的左右两侧顶部分别安装有一个用于对所述载重平台(5)限位支撑的支撑突出部(4),两个所述支撑突出部(4)之间的距离小于载重平台(5)的宽度,半圆支撑筒(6)的直径小于两个所述支撑突出部(4)之间的距离。
4.根据权利要求3所述的车辆倾翻试验检测装置,其特征在于,所述载重平台(5)的顶部开设有四个车轮槽(14),车轮槽(14)为中部弧形下凹结构,车轮槽(14)的俯视投影为矩形状。
5.根据权利要求3所述的车辆倾翻试验检测装置,其特征在于,所述倾斜组件包括有第一伸缩缸(1)、钢丝绳(2)和支撑导向轮(3);
所述基座(9)的左右两侧分别安装固定有一个第一伸缩缸(1),基座(9)左侧的第一伸缩缸(1)的活塞杆通过钢丝绳(2)与载重平台(5)的左侧边连接固定,基座(9)右侧的第一伸缩缸(1)的活塞杆通过钢丝绳(2)与载重平台(5)的右侧边连接固定;
所述基座(9)的左右两侧顶部还分别安装固定有一个与钢丝绳(2)相配合的支撑导向轮(3)。
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