[实用新型]一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置，包括底座，所述底座的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内壁的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑动槽的一侧开设有控制槽，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有齿板，所述底座的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮，所述滑块的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧开设有凹槽。本实用新型利用通过伺服电机带动齿轮进行转动，齿板会通过连接杆带动滑块在滑杆上滑动，通过滑块的移动带动电动伸缩杆和钻头进行移动，方便对不同位置进行打孔。

技术领域

本实用新型涉及一种打孔装置，具体为一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置。

背景技术

空调即空气调节器。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备，在汽车中，为了对车内温度进行提高，提高驾车人和乘车人的舒适度，通常需要搭载汽车空调进行温度控制。

在现有技术中，在对汽车空调压缩机壳体的加工中需要对壳体进行加工，而现有的打孔装置通常只能对固定位置进行打孔，在对壳体的不同位置进行打孔时，需要频繁的壳体进行固定，对不同位置打孔时十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括底座，所述底座的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽内壁的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆上滑动连接有滑块，所述滑动槽的一侧开设有控制槽，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有齿板，所述底座的顶部固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮，所述滑块的顶部固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一侧开设有凹槽，所述凹槽内壁的一侧固定连接有第一压力弹簧，所述第一压力弹簧的一端固定连接有调节杆，所述调节杆的顶部固定连接有支架，所述支架的内部固定连接有调速电机，所述调速电机的输出端固定连接有钻头，所述支撑杆的顶部设置有固定装置。

优选的，所述滑杆的两端分别和所述滑动槽内壁的两侧固定连接，所述滑块和所述滑动槽相适配。

优选的，所述连接杆的一端贯穿所述底座且延伸至所述底座的外部，所述齿轮和所述齿板相适配。

优选的，所述固定装置包括固定块和固定槽，所述固定块的底部开设有调节槽，所述调节槽内壁的顶部固定连接有第二压力弹簧，所述第二压力弹簧的底部固定连接有卡块，所述卡块的顶部固定连接有拉杆。

优选的，固定块固定于所述支撑杆的顶部，所述固定槽开设于所述调节杆的顶部，所述卡块和所述固定槽相适配。

优选的，所述固定槽共设置有多个，多个固定槽均匀设置于所述调节杆的顶部，所述拉杆的一端贯穿所述固定块且延伸至所述固定块的外部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置通过伺服电机带动齿轮进行转动，齿板会通过连接杆带动滑块在滑杆上滑动，通过滑块的移动带动电动伸缩杆和钻头进行移动，当需要调节钻头的位置时，手动向上拉动拉杆，拉杆向上移动的过程中带动卡块向上移动，当卡块完全脱离固定槽时，即可向外拉动调节杆或向凹槽内部推动调节杆，通过调节杆的移动带动钻头移动，方便对不同位置进行打孔。

附图说明

图1为本实用新型的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示底座俯视部分的结构示意图；

图3为图1所示固定装置正视部分的结构示意图。