[实用新型]一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置有效
| 申请号: | 202020416606.4 | 申请日: | 2020-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN212241357U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
| 发明(设计)人: | 钟奎;陈波;张伟;邱志强 | 申请(专利权)人: | 重庆渝湘精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B26F1/16 | 分类号: | B26F1/16;B26D5/02;B26D7/00 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 400000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 压缩机 壳体 工用 打孔 装置 | ||
1.一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,包括底座,其特征在于:所述底座的顶部开设有滑动槽,所述滑动槽内壁的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动连接有滑块,所述滑动槽的一侧开设有控制槽,所述滑块的一侧固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有齿板,所述底座的顶部固定连接有伺服电机,所述伺服电机的输出端固定连接有齿轮,所述滑块的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的一侧开设有凹槽,所述凹槽内壁的一侧固定连接有第一压力弹簧,所述第一压力弹簧的一端固定连接有调节杆,所述调节杆的顶部固定连接有支架,所述支架的内部固定连接有调速电机,所述调速电机的输出端固定连接有钻头,所述支撑杆的顶部设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,其特征在于:所述滑杆的两端分别和所述滑动槽内壁的两侧固定连接,所述滑块和所述滑动槽相适配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,其特征在于:所述连接杆的一端贯穿所述底座且延伸至所述底座的外部,所述齿轮和所述齿板相适配。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,其特征在于:所述固定装置包括固定块和固定槽,所述固定块的底部开设有调节槽,所述调节槽内壁的顶部固定连接有第二压力弹簧,所述第二压力弹簧的底部固定连接有卡块,所述卡块的顶部固定连接有拉杆。
5.根据权利要求4所述的一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,其特征在于:固定块固定于所述支撑杆的顶部,所述固定槽开设于所述调节杆的顶部,所述卡块和所述固定槽相适配。
6.根据权利要求5所述的一种汽车空调压缩机壳体加工用打孔装置,其特征在于:所述固定槽共设置有多个,多个固定槽均匀设置于所述调节杆的顶部,所述拉杆的一端贯穿所述固定块且延伸至所述固定块的外部。
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