[实用新型]一种智能运输系统有效

专利信息
申请号: 202020413757.4 申请日: 2020-03-27
公开(公告)号: CN211812377U 公开(公告)日: 2020-10-30
发明(设计)人: 任向民 申请(专利权)人: 泰州学院
主分类号: B65G65/28 分类号: B65G65/28
代理公司: 北京君恒知识产权代理有限公司 11466 代理人: 余威
地址: 225300 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 运输 系统
【说明书】:

本实用新型涉及运输技术领域,更具体的说是一种智能运输系统,包括承载增高装置、传送运输装置、传送动力装置、下落连接管构件和转动分类装置,启动动力电机,动力电机通过右端的连接轴和传动辊带动传送带转动,把物品放置到传送带上带动其进行移动,从而让物品落到传送漏斗内,物品在通过连接斜管落到转动斜管内,根据物品的不同,启动调整电机,通过齿轮II与齿轮I啮合传动连接带动转动斜管转动,改变转动斜管的角度,这样可实现对物品的分类,从而实现自动化运输。

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域,更具体的说是一种智能运输系统。

背景技术

智能运输系统,日本、美国和西欧等发达国家为了解决共同所面临的交通问题,竞相投入大量资金和人力,开始大规模地进行道路交通运输智能化的研究试验。起初进行道路功能和车辆智能化的研究。随着研究的不断深入,系统功能扩展到道路交通运输混合分类的全过程及其有关服务部门,发展成为带动整个道路交通运输现代化的“智能运输系统”,所以设计一种可进行自动化运输分类的系统尤为重要。

发明内容

本实用新型涉及运输技术领域,更具体的说是一种智能运输系统,包括承载增高装置、传送运输装置、传送动力装置、下落连接管构件和转动分类装置,使用本装置可对物品进行分类,实现自动化运输。

一种智能运输系统,包括承载增高装置,该一种智能运输系统还包括传送运输装置、传送动力装置、下落连接管构件和转动分类装置,所述的承载增高装置上固定连接有传送运输装置和传送动力装置,传送运输装置与传送动力装置固定连接,下落连接管构件与承载增高装置固定连接并位于传送运输装置的左下方,转动分类装置固定连接在承载增高装置上并与下落连接管构件转动连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种智能运输系统所述的承载增高装置包括承载支架、双轴承座和支撑转杆,承载支架上固定连接有双轴承座,双轴承座上方的左右两端均转动连接有支撑转杆。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种智能运输系统所述的传送运输装置包括轴承座、连接轴、传动辊和传送带,所述的轴承座设置有两个,两个轴承座均与承载支架固定连接,两个承载支架上均转动连接有连接轴,两个连接轴上均固定连接有传动辊,两个传动辊之间通过传送带传动连接,两个支撑转杆位于传送带内并接触。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种智能运输系统所述的传送动力装置包括动力电机、传动链轮I、传动链轮II和传动链,动力电机固定连接在承载支架上,动力电机的输出轴上固定连接有传动链轮I,传动链轮I与传动链轮II通过传动链传动连接,传动链轮II与位于右端的连接轴固定连接。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种智能运输系统所述的下落连接管构件包括连接斜管、传送漏斗和固定支板,连接斜管的上方固定连接有传送漏斗,传送漏斗位于传送带左端的下方,连接斜管与固定支板固定连接,固定支板固定连接在承载支架上。

作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种智能运输系统所述的转动分类装置包括转动斜管、齿轮I、调整电机和齿轮II,转动斜管的上方与连接斜管的下方转动连接,转动斜管的上方固定连接有齿轮I,调整电机固定连接在承载支架上,承载支架的输出轴上固定连接有齿轮II,齿轮II与齿轮I啮合传动连接。

作为本技术方案的进一步优化,该一种智能运输系统还包括显示屏,所述的显示屏通过导线与动力电机和调整电机连接。

本实用新型一种智能运输系统的有益效果为:

启动动力电机,动力电机通过右端的连接轴和传动辊带动传送带转动,把物品放置到传送带上带动其进行移动,从而让物品落到传送漏斗内,物品在通过连接斜管落到转动斜管内,根据物品的不同,启动调整电机,通过齿轮II与齿轮I啮合传动连接带动转动斜管转动,改变转动斜管的角度,这样可实现对物品的分类,从而实现自动化运输。

附图说明

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