[实用新型]一种公路工程用基坑安全防护装置有效
| 申请号: | 202020412712.5 | 申请日: | 2020-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN211775994U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 陈志强;杨晓丽;任学敏;赵德华;余水辉;冯强;卢海鹏;王帅;李雪 | 申请(专利权)人: | 陈志强 |
| 主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32;E02D17/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130000 吉林省长春市二道区*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 基坑 安全 防护 装置 | ||
1.一种公路工程用基坑安全防护装置,包括第一固定柱(1),第二固定柱(2)和钢带(3),其特征在于:所述第一固定柱(1)的底部固定连接有第一固定板(4),所述第二固定柱(2)的底部固定连接有第二固定板(5),所述第一固定柱(1)的一侧开设有第一放置槽(6),所述第一固定板(4)的一侧开设有第二放置槽(7),所述第一放置槽(6)与第二放置槽(7)之间连通,所述第一固定柱(1)的内部开设有第一放置腔(8),所述第一放置腔(8)的内部转动连接有第一转轴(9),所述第一转轴(9)的外表面固定连接有第一辊轮(10),所述第二固定柱(2)的内部开设有第二放置腔(11),所述第二放置腔(11)的内部转动连接有第二转轴(12),所述第二转轴(12)的外表面固定连接有第二辊轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一转轴(9)的顶端贯穿第一放置腔(8)并延伸至第一固定柱(1)的外部,所述第二转轴(12)的顶端贯穿第二放置腔(11)并延伸至第二固定柱(2)的外部,所述第一转轴(9)的顶端和第二转轴(12)的顶端均固定连接有握把(14)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一固定柱(1)和第二固定柱(2)相离的一侧均固定连接有拉杆(15),所述第一固定柱(1)和第二固定柱(2)正面的下方均开设有滑槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一固定柱(1)的内部且位于第一放置腔(8)的下方开设有第一安装槽(17),所述第二固定柱(2)的内部且位于第二放置腔的下方开设有第二安装槽(18),所述第一安装槽(17)和第二安装槽(18)内腔的顶部均转动连接有伸缩杆(19)。
5.根据权利要求4所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:两个所述伸缩杆(19)的底端均固定连接有连接块(20),所述连接块(20)的底部固定连接有移动轮(21),所述连接块(20)的外表面固定连接有导柱(22),所述导柱(22)的外表面与滑槽(16)的内表面相适配。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程用基坑安全防护装置,其特征在于:所述第一固定板(4)的底部贯穿开设有第一通槽(23),所述第一通槽(23)与第一安装槽(17)之间连通,所述第二固定板(5)的底部贯穿开设有第二通槽(24),所述第二通槽(24)与第二安装槽(18)之间连通。
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