[实用新型]一种组合式船舶链轮滚轮马头桩有效
| 申请号: | 202020411328.3 | 申请日: | 2020-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN211766117U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
| 发明(设计)人: | 钱鲲;钱雨明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市宏明传动机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B63B21/06 | 分类号: | B63B21/06;E02B3/24 |
| 代理公司: | 盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 郭旭 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 组合式 船舶 链轮 滚轮 马头 | ||
1.一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的顶部开设有凹槽,凹槽的内部设置有马头桩本体(2),所述马头桩本体(2)的顶部固定连接有横板(3),所述横板(3)的左侧固定连接有支板(5),所述横板(3)的顶部固定连接有竖杆(4),所述竖杆(4)的表面套设有滚轮(6),所述滚轮(6)的底部与横板(3)的顶部滑动连接,所述竖杆(4)的顶部与支板(5)的内壁固定连接,所述支板(5)顶部的左侧固定连接有两个固定机构(7),所述固定机构(7)的底部贯穿至滚轮(6)的内部,所述马头桩本体(2)表面的底部套设有盖板(8),所述盖板(8)的底部贯穿至安装板(1)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,其特征在于:所述固定机构(7)包括竖块(71),所述竖块(71)的底部与支板(5)的顶部固定连接,所述竖块(71)的内侧通过转轴活动连接有固定块(72),所述固定块(72)的底部贯穿至滚轮(6)的内部,所述支板(5)顶部的右侧固定连接有横块(73),所述横块(73)的内部开设有放置槽,放置槽内壁的右侧固定连接有弹簧(74),所述弹簧(74)的左侧固定连接有定位块(75),所述定位块(75)的顶部贯穿至横块(73)的顶部,所述定位块(75)的左侧贯穿至固定块(72)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,其特征在于:所述滚轮(6)的顶部开设有与固定块(72)配合使用的固定槽,固定槽的数量不少于四个,且多个固定槽呈等距离分布,所述支板(5)左侧的底部设置有第一螺栓,第一螺栓的右侧贯穿至支板(5)的右侧与横板(3)固定连接,所述支板(5)的形状为L字型。
4.根据权利要求3所述的一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,其特征在于:所述马头桩本体(2)的底部设置有第二螺栓,第二螺栓的数量为六个,且六个第二螺栓呈等距离分布,所述安装板(1)的顶部开设有与盖板(8)配合使用的活动槽。
5.根据权利要求2所述的一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,其特征在于:所述固定块(72)的右侧开设有与定位块(75)配合使用的定位槽,所述横块(73)的顶部开设有与定位块(75)配合使用的活动孔。
6.根据权利要求2或5所述的一种组合式船舶链轮滚轮马头桩,其特征在于:所述滚轮(6)的底部固定连接有限位块(9),所述横板(3)的顶部开设有与限位块(9)配合使用的限位槽,所述限位块(9)和限位槽的形状均为环形。
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