[实用新型]一种用于码头货物传输的船岸应急切断系统

说明书

本实用新型公开了一种用于码头货物传输的船岸应急切断系统，包括ESD控制系统、急停按钮一、安装于货船上的船用接线盒和安装于码头上的岸上接线盒，急停按钮一安装于货船的上甲板处，船用接线盒内装设有旋转接头，岸上接线盒内安装有旋转连接器，旋转连接器上安装有与旋转接头插接配合的插座；ESD控制系统包括船用控制器和岸上控制器，船用控制器与岸上控制器之间通过旋转接头与插座的插接配合而双向电连接。与现有技术相比，工作人员发现货物输送有异常情况时，按下急停按钮一，使船泵与遥控阀二均关闭，或码头泵与遥控阀一均关闭，第一时间切断码头与货船之间的货物输送，保证船舶装卸作业安全，且避免货物大面积泄漏而污染海洋环境。

技术领域

本实用新型涉及船岸应急切断系统，更具体地说涉及一种用于码头货物传输的船岸应急切断系统。

背景技术

货船是指运载石油及石油产品(如柴油、汽油和重油等)等货油的船舶。货船靠岸装卸货物时，货船与码头之间架设有输送管路，货船上安装有船泵，码头上安装有码头泵，船泵与码头泵之间通过输送管路连通。在货船卸货时，采用船用输油管路和船泵将货船的相应货舱内的货油经船上输油管路抽送到码头上；在货船装货时，采用码头泵和岸用输油管路将码头上的货油经岸上输油管路抽送至相应的货舱内，实现货船的装货。但是，在货船装卸货物的过程中，当船上输油管路或岸用输油管路发生泄漏、货舱内压力或液位异常等险情时，货船和码头上的工作人员无法第一时间切断码头与货船之间的连接，这会导致货油大面积泄漏，污染海洋环境。

有鉴于此，本发明人在此基础上进行了深入研究，遂有本案的产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种码头货物传输的船岸应急切断系统，将货船与码头之间的输送管路进行控制连接，能够在发现货物输送或货船的货舱内有问题时，立即切断码头与货船之间的货物输送，保证船舶装卸作业安全，且避免货物大面积泄漏，污染海洋环境。

为达到上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种用于码头货物传输的船岸应急切断系统，货船上安装有船泵，码头上安装有码头泵，所述码头泵的出油端连接岸用输油管路，所述岸用输油管路上设置有遥控阀一，所述船泵的出油端连接船用输油管路，所述船用输油管路上设置有遥控阀二；

包括ESD控制系统、急停按钮一、安装于所述货船上的船用接线盒和安装于所述码头上的岸上接线盒，所述急停按钮一安装于所述货船的上甲板处，所述船用接线盒内装设有旋转接头，所述岸上接线盒内安装有旋转连接器，所述旋转连接器上安装有与所述旋转接头插接配合的插座；

所述ESD控制系统包括位于所述货船上的船用控制器和位于所述码头上的岸上控制器，所述船用控制器与所述岸上控制器之间通过所述旋转接头与所述插座的插接配合而双向电连接；所述码头泵的驱动端和所述遥控阀一的控制端均连接所述岸上控制器的信号输出端，所述急停按钮一连接所述船用控制器的信号输入端，所述船用控制器的信号输出端分别连接所述遥控阀二的控制端和所述船泵的驱动端。

所述船用接线盒有两个，其中一个所述船用接线盒位于所述货船的左舷处，另一个所述船用接线盒位于所述货船的右舷处。

所述船用接线盒和所述岸上接线盒均为水密防爆接线盒。

还包括急停按钮二，所述急停按钮二安装于所述码头的控制室内，所述急停按钮二连接所述岸上控制器的信号输入端。

还包括报警系统，所述报警系统包括安装于所述货船上的声光报警器，所述声光报警器连接所述船用控制器的信号输出端。

所述货船的货控室内安装有显示屏，所述显示屏与所述船用控制器双向连接。

还包括舱内液位高位检测系统，所述舱内液位高位检测系统包括若干个液位计，各所述液位计与所述货船的各货舱分别一对一配设，各所述液位计分别安装于对应的所述货舱中，且各所述液位计的信号输出端分别连接所述船用控制器的信号输入端。