[实用新型]一种传动箱体轴承座的焊接装置有效
| 申请号: | 202020410474.4 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN212122146U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 钱鲲;钱雨明 | 申请(专利权)人: | 泰兴市宏明传动机械配件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K31/02 |
| 代理公司: | 盐城市苏知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 32439 | 代理人: | 郭旭 |
| 地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 传动 箱体 轴承 焊接 装置 | ||
1.一种传动箱体轴承座的焊接装置,包括底箱(1),其特征在于:所述底箱(1)内壁底部的右侧固定连接有减速电机(2),所述减速电机(2)的输出端固定连接有螺杆(3),所述螺杆(3)的左侧固定连接有轴承(4),所述轴承(4)的左侧固定连接有固定板(5),所述固定板(5)的底部与底箱(1)内壁底部的左侧固定连接,所述螺杆(3)的表面固定连接有螺套(6),所述螺套(6)的顶部固定连接有移动板(7),所述移动板(7)正面的顶部固定连接有传动杆(8),所述底箱(1)内壁两侧的顶部均开设有滑槽(9),所述滑槽(9)的内部滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的内侧固定连接有升降板(11),所述升降板(11)底部的两侧均固定连接有竖板(12),所述竖板(12)的内侧固定连接有与传动杆(8)配合使用的梯形块(13),所述升降板(11)底部的两侧且位于竖板(12)的外侧均固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的底部与底箱(1)内壁的底部固定连接,所述升降板(11)顶部的两侧均固定连接有竖杆(15),所述竖杆(15)的顶部贯穿至底箱(1)的外部固定连接有夹块(16),所述底箱(1)的顶部固定连接有工作台(17),所述底箱(1)的顶部固定连接有焊接装置本体(18)。
2.根据权利要求1所述的一种传动箱体轴承座的焊接装置,其特征在于:所述底箱(1)底部的两侧均固定连接有垫块(19),所述垫块(19)的底部设置有防滑纹。
3.根据权利要求2所述的一种传动箱体轴承座的焊接装置,其特征在于:所述螺套(6)的底部固顶连接有导向杆(20),所述底箱(1)内壁的底部开设有导向槽(21),所述导向杆(20)与导向槽(21)滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种传动箱体轴承座的焊接装置,其特征在于:所述移动板(7)位于梯形块(13)的后侧,所述传动杆(8)的表面与梯形块(13)的顶部接触。
5.根据权利要求4所述的一种传动箱体轴承座的焊接装置,其特征在于:所述滑槽(9)的槽型为梯形,所述滑块(10)的横截面为梯形,所述滑块(10)与滑槽(9)配合使用。
6.根据权利要求5所述的一种传动箱体轴承座的焊接装置,其特征在于:所述夹块(16)位于工作台(17)的顶部,所述夹块(16)与工作台(17)配合使用。
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