[实用新型]一种传动箱体轴承座的焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种传动箱体轴承座的焊接装置，包括底箱，所述底箱内壁底部的右侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左侧固定连接有轴承，所述轴承的左侧固定连接有固定板，所述固定板的底部与底箱内壁底部的左侧固定连接。本实用新型解决了现有的焊接装置不便于使用者固定传动箱体轴承座的问题，该传动箱体轴承座的焊接装置，具备便于固定的优点，节省了使用者大量的时间，提高了焊接装置的工作效率。

技术领域

本实用新型属于焊接设备技术领域，具体为一种传动箱体轴承座的焊接装置。

背景技术

转盘轴承座引是一种可以接受综合载荷、构造特别的大型和特大型轴承座，其具有构造紧凑、回转灵敏、装置维护方便等特点，传动箱体轴承座加工时需要用到焊接装置，但是，现有的焊接装置不便于使用者固定传动箱体轴承座，浪费了使用者大量的时间，降低了焊接装置的工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种传动箱体轴承座的焊接装置，具备便于固定的优点，解决了现有的焊接装置不便于使用者固定传动箱体轴承座的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种传动箱体轴承座的焊接装置，包括底箱，所述底箱内壁底部的右侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的左侧固定连接有轴承，所述轴承的左侧固定连接有固定板，所述固定板的底部与底箱内壁底部的左侧固定连接，所述螺杆的表面固定连接有螺套，所述螺套的顶部固定连接有移动板，所述移动板正面的顶部固定连接有传动杆，所述底箱内壁两侧的顶部均开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的内侧固定连接有升降板，所述升降板底部的两侧均固定连接有竖板，所述竖板的内侧固定连接有与传动杆配合使用的梯形块，所述升降板底部的两侧且位于竖板的外侧均固定连接有弹簧，所述弹簧的底部与底箱内壁的底部固定连接，所述升降板顶部的两侧均固定连接有竖杆，所述竖杆的顶部贯穿至底箱的外部固定连接有夹块，所述底箱的顶部固定连接有工作台，所述底箱的顶部固定连接有焊接装置本体。

所述底箱底部的两侧均固定连接有垫块，所述垫块的底部设置有防滑纹。

所述螺套的底部固顶连接有导向杆，所述底箱内壁的底部开设有导向槽，所述导向杆与导向槽滑动连接。

所述移动板位于梯形块的后侧，所述传动杆的表面与梯形块的顶部接触。

所述滑槽的槽型为梯形，所述滑块的横截面为梯形，所述滑块与滑槽配合使用。

所述夹块位于工作台的顶部，所述夹块与工作台配合使用。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型解决了现有的焊接装置不便于使用者固定传动箱体轴承座的问题，该传动箱体轴承座的焊接装置，具备便于固定的优点，节省了使用者大量的时间，提高了焊接装置的工作效率。

2、本实用新型通过设置垫块，能够增加底箱底部与地面的摩擦力，防止底箱非正常移动，通过设置导向杆和导向槽，能够增加螺套移动的稳定性，防止螺套移动时转动，通过设置滑槽和滑块，能够增加升降板升降的稳定性，防止升降板升降时倾斜，通过设置夹块和工作台，能够便于使用者对工件进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中滑槽和滑块的结构俯视图；

图3为本实用新型图1中梯形块的结构俯视图。

图中：1底箱、2减速电机、3螺杆、4轴承、5固定板、6螺套、7移动板、8传动杆、9滑槽、10滑块、11升降板、12竖板、13梯形块、14弹簧、15竖杆、16夹块、17工作台、18焊接装置本体、19垫块、20导向杆、21导向槽。

具体实施方式