[实用新型]一种提高车辆年审检测效率的检测设备有效

专利信息
申请号: 202020407185.9 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211905291U 公开(公告)日: 2020-11-10
发明(设计)人: 范明洪 申请(专利权)人: 肇庆市诚创科技有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G05D3/12;B01D46/10;B01D53/04
代理公司: 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 代理人: 廖金燕
地址: 526060 广东省肇庆市端州区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 提高 车辆 年审 检测 效率 设备
【说明书】:

实用新型公开了一种提高车辆年审检测效率的检测设备,包括基架,所述基架的内侧壁转动连接有螺杆,所述螺杆的外表面分别固定套接有从动齿轮、和两个螺母,两个所述螺母分别位于从动齿轮的两侧,所述基架的内底壁固定连接有第一电机,所述第一电机的外表面固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接。本实用新型通过超声波传感器、电磁铁、电气控制箱、和探测头调节结构的设置,方便检测头自动找准各类汽车尾气的排气管,避免检车人员爬至车底通过手扶安装检测头对汽车尾气进行检测,节省了人力并提高了检测效率,通过过滤箱的设置,有利于保护环境,避免检测人员长期吸收尾气产生不适从而影响工作。

技术领域

本实用新型涉及车辆检测技术领域,尤其涉及一种提高车辆年审检测效率的检测设备。

背景技术

车辆年审也叫车辆年检,也就是机动车年检。车辆年审流程:车辆年审流程是指机动车辆每年进行审车时的固定流程,在车辆年审的项目中对汽车尾气的检测也是其中很重要的一项,现有的汽车尾气检测仪,在进行检测过程,需要将分析仪放置在固定的工作台上,但一般的检测环境只能将检测仪放置在地面使用,导致操作者操作不便,且将检测头与排气管接触固定,需要操作者爬至车底才能完成安装取样,操作麻烦耗费人力并一定程度上影响了工作效率,同时分析完的尾气直接进行排放对环境造成影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种提高车辆年审检测效率的检测设备。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种提高车辆年审检测效率的检测设备,包括基架,所述基架的内侧壁转动连接有螺杆,所述螺杆的外表面分别固定套接有从动齿轮、和两个螺母,两个所述螺母分别位于从动齿轮的两侧,所述基架的内底壁固定连接有第一电机,所述第一电机的外表面固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮啮合连接,两个所述螺母的顶部均转动连接有转动杆,两个所述转动杆的中部位置交叉转动连接,两个所述转动杆远离两个螺母的一端均转动连接有滑块,所述滑块的上表面设置有支撑板,所述滑块通过支撑板底部的滑槽与支撑板滑动连接,所述支撑板的上表面中部位置固定连接有齿条和两个滑轨,两个所述滑轨分别位于齿条的两侧,两个所述滑轨的内部滑动连接有N型架,所述齿条位于N型架的内部,所述N型架的一端固定连接有第二电机,所述第二电机的驱动端贯穿N型架的侧壁延伸至N型架的内部,所述第二电机的驱动端外表面固定套接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,所述N型架的顶端固定连接有移动板,所述移动板的上表面分别固定连接有检测仪、过滤箱、电气控制箱、气缸、支撑杆,所述检测仪的一侧管连接有连接软管,所述连接软管远离检测仪的一端管连接有连接硬管,所述连接硬管的底部与气缸的伸缩端转动连接,所述连接硬管的侧壁与支撑杆转动连接,所述连接硬管远离支撑杆的一端管连接有检测头,所述检测头的外表面设置有超声波传感器,所述过滤箱与检测仪的排气口连通,所述过滤箱的内部设置有活过滤网和活性炭板。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述检测头的外表面设置有电磁铁。

作为上述技术方案的进一步描述:

两个所述螺母的螺纹方向相反。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述电气控制箱与第一电机、第二电机、气缸、超声波传感器、电磁铁电性连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述过滤网与活性炭板与过滤箱的内侧壁滑动连接。

作为上述技术方案的进一步描述:

所述过滤箱远离检测仪的一侧开设有多个通孔。

本实用新型具有如下有益效果:

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