[实用新型]一种市政道路用限制架有效
| 申请号: | 202020405687.8 | 申请日: | 2020-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN212452368U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 杨勇君;刘颖敏 | 申请(专利权)人: | 刘颖敏 |
| 主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
| 代理公司: | 广州君咨知识产权代理有限公司 44437 | 代理人: | 江超 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政道路 限制 | ||
1.一种市政道路用限制架,包括右固定台(1)、连接耳(13)、左固定基座(16),其特征在于:所述右固定台(1)顶部的左侧固定安装有固定架(2),所述右固定台(1)的顶部活动套接有顶部与固定架(2)活动连接的高度调节螺杆(3),且高度调节螺杆(3)的外部螺纹套接有传动架(4),所述传动架(4)的中部活动套接有传动杆(7),且传动杆(7)的底端固定安装有驱动块(6),所述传动杆(7)的外部活动套接有连接块(8),所述右固定台(1)的顶部活动安装有水平放置的宽度调节螺杆(5),所述驱动块(6)螺纹套接于宽度调节螺杆(5)的外部,所述连接块(8)的右侧固定安装有连接套筒(9),且连接套筒(9)的外部固定安装有竖直放置的右限制杆(10),所述连接套筒(9)的内部活动套接有套杆(11),且套杆(11)通过连接耳(13)活动安装有辅助伸缩杆(12),所述左固定基座(16)的顶部固定安装有左限制杆(15),且左限制杆(15)的外部活动套接有从动套筒(14),所述从动套筒(14)通过连接耳(13)与辅助伸缩杆(12)活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用限制架,其特征在于:所述高度调节螺杆(3)外部的下方固定套接有位于固定架(2)内部的转盘(17),所述固定架(2)正面的下方开设有与转盘(17)相配合的避空槽。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用限制架,其特征在于:所述连接块(8)位于传动架(4)的背面,且连接块(8)的正面固定安装有位于传动架(4)内部的连接柱,所述传动架(4)的正面开设有与连接块(8)正面连接柱相配合的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用限制架,其特征在于:所述右限制杆(10)位于右固定台(1)与固定架(2)的左侧,且右限制杆(10)的底部固定安装有贯穿至右固定台(1)内部的导向杆。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用限制架,其特征在于:所述从动套筒(14)的一端开设有与左限制杆(15)相配合的贯通孔,且贯通孔的尺寸与左限制杆(15)的直径值相同,所述左限制杆(15)底端左固定基座(16)的底部与右固定台(1)的底部处于同一水平面上。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路用限制架,其特征在于:所述转盘(17)位于右限制杆(10)的右侧,且转盘(17)的顶部的周侧固定安装有均匀分布的转杆。
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