[实用新型]一种起重运输车

说明书

本实用新型公开了一种起重运输车，其属于汽车技术领域，该起重运输车包括：车体，所述车体包括底盘，所述底盘上设有车架；连接板，所述连接板的下端与所述车架可拆卸连接；副梁，所述副梁固定连接于所述连接板的上端，所述副梁的两侧各设置有一个所述连接板，两个所述连接板之间连接有加强横板；起重机，所述起重机安装于所述副梁上；液压绞盘，所述液压绞盘设于所述车架上且位于所述起重机的前方；液压系统，包括选择阀和液压油箱，所述选择阀能够控制所述液压油箱内的液压油流入所述液压绞盘和/或所述起重机，并能够使得多余的液压油回到所述液压油箱内。本实用新型使得起重运输车的自重降低，且液压管路较为简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种起重运输车。

背景技术

起重运输车是用于本车和其他车辆起重装卸作业、物资运输及救援保障的设备。起重运输车上一般设有起重机，起重机用于完成本车或者其他车辆的装卸任务。

在现有技术中，为了在车架上安装起重机，一般会在运输车的车架上设置副梁，以提高运输车的承载能力。副梁一般焊接于车架上，起重机安装于副梁上。

在现有技术中，将副梁焊接在车架上，一方面焊接会破坏车架的结构，降低车架的强度；另一方面，当需要拆除起重机时则无需再设置副梁，所以副梁需要随起重机一起拆下，但是由于副梁与车架焊接在一起，导致副梁的拆除困难。且现有技术中的运输车不具备自救或者救助其他车辆的能力。

因此，亟需一种起重运输车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种起重运输车，其起重机与液压绞盘共用液压系统，液压管路较为简单，能够降低起重运输车的自重。

如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：

一种起重运输车，包括：

车体，所述车体包括底盘，所述底盘上设有车架；

连接板，所述连接板的下端与所述车架可拆卸连接；

副梁，所述副梁固定连接于所述连接板的上端，所述副梁的两侧各设置有一个所述连接板，两个所述连接板之间连接有加强横板；

起重机，所述起重机安装于所述副梁上；

液压绞盘，所述液压绞盘设于所述车架上且位于所述起重机的前方；

液压系统，包括选择阀和液压油箱，所述选择阀能够控制所述液压油箱内的液压油流入所述液压绞盘和/或所述起重机，并能够使得多余的液压油回到所述液压油箱内。

可选地，所述连接板的下端与所述车架通过连接螺栓可拆卸连接，所述连接板的上端与所述副梁焊接。

可选地，所述加强横板的两端分别与两个所述连接板垂直连接。

可选地，每一所述连接板均沿竖直方向设置。

可选地，所述加强横板的端部与所述连接板焊接。

可选地，所述液压系统还包括液压泵，所述液压油箱的输出端与所述液压泵的输入端连通，所述液压泵的输出端与所述选择阀的输入端连通。

可选地，所述选择阀包括：

第一输出口，能够与所述液压绞盘连通；

第二输出口，能够与所述起重机连通；

第三输出口，能够与所述液压油箱连通。

可选地，所述液压系统包括绞盘控制阀，所述第一输出口能够与所述绞盘控制阀连通。

可选地，所述车体还包括车架纵梁，所述车架纵梁上设置有钢丝绳导轮，以对所述液压绞盘的钢丝绳的伸出方向进行导向。