[实用新型]一种起重运输车有效

专利信息
申请号: 202020405031.6 申请日: 2020-03-26
公开(公告)号: CN211869223U 公开(公告)日: 2020-11-06
发明(设计)人: 李海岗;李志永;张云;赵寰;马文伦;杨东;谭鹏;张磊;郭晓健;苏壮壮 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: B60P1/54 分类号: B60P1/54;B66C23/44;B66C23/62;B66C13/20;F15B21/00
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 起重 运输车
【权利要求书】:

1.一种起重运输车,其特征在于,包括:

车体,所述车体包括底盘,所述底盘上设有车架(71);

连接板(72),所述连接板(72)的下端与所述车架(71)可拆卸连接;

副梁(73),所述副梁(73)固定连接于所述连接板(72)的上端,所述副梁(73)的两侧各设置有一个所述连接板(72),两个所述连接板(72)之间连接有加强横板;

起重机(2),所述起重机(2)安装于所述副梁(73)上;

液压绞盘(3),所述液压绞盘(3)设于所述车架(71)上且位于所述起重机(2)的前方;

液压系统,包括选择阀(41)和液压油箱(42),所述选择阀(41)能够控制所述液压油箱(42)内的液压油流入所述液压绞盘(3)和/或所述起重机(2),并能够使得多余的液压油回到所述液压油箱(42)内。

2.根据权利要求1所述的起重运输车,其特征在于,所述连接板(72)的下端与所述车架(71)通过连接螺栓(76)可拆卸连接,所述连接板(72)的上端与所述副梁(73)焊接。

3.根据权利要求1所述的起重运输车,其特征在于,所述加强横板的两端分别与两个所述连接板(72)垂直连接。

4.根据权利要求3所述的起重运输车,其特征在于,每一所述连接板(72)均沿竖直方向设置。

5.根据权利要求3所述的起重运输车,其特征在于,所述加强横板的端部与所述连接板(72)焊接。

6.根据权利要求1所述的起重运输车,其特征在于,所述液压系统还包括液压泵(43),所述液压油箱(42)的输出端与所述液压泵(43)的输入端连通,所述液压泵(43)的输出端与所述选择阀(41)的输入端连通。

7.根据权利要求1所述的起重运输车,其特征在于,所述选择阀(41)包括:

第一输出口,能够与所述液压绞盘(3)连通;

第二输出口,能够与所述起重机(2)连通;

第三输出口,能够与所述液压油箱(42)连通。

8.根据权利要求7所述的起重运输车,其特征在于,所述液压系统包括绞盘控制阀(44),所述第一输出口能够与所述绞盘控制阀(44)连通。

9.根据权利要求1-8任一项所述的起重运输车,其特征在于,所述车体还包括车架纵梁,所述车架纵梁上设置有钢丝绳导轮(5),以对所述液压绞盘(3)的钢丝绳的伸出方向进行导向。

10.根据权利要求9所述的起重运输车,其特征在于,于所述车架纵梁上在所述液压绞盘(3)的前方和所述液压绞盘(3)的后方均设置有所述钢丝绳导轮(5),以使得所述液压绞盘(3)的钢丝绳能够从车辆的前方或者后方伸出。

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