[实用新型]一种用于电动汽车的电池承托架结构

说明书

本实用新型公开了一种用于电动汽车的电池承托架结构，包括底托架，底托架包括矩形框架，矩形框架的内侧四角处底部均焊接有三角形托架，底托架的内侧底部沿前后方向焊接有多根槽钢，L型定位块的竖直段外侧均开设有矩形豁口，矩形豁口的底部均开设有安装孔II，L型定位块的水平段上端一侧均开设有方形插槽，前后对应的两个L型定位块之间均架设有倒U型定位杆，倒U型定位杆的两端均插设在对应的方形插槽并通过锁紧机构锁紧固定；使用该电池承托架结构可以实现对电池的便捷安装以及拆卸，便于对电池进行更换，提高了电池的更换效率，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体为一种用于电动汽车的电池承托架结构。

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，电动汽车是以动力电池和驱动电机替代传统动力源，而整车动力电池是电动汽车的核心部件，电动汽车的电池需要安装在电池托架上，但是大多数的电池托架对于电池的固定比较麻烦，导致对于电池进行更换不便捷；为此，我们提出一种用于电动汽车的电池承托架结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于电动汽车的电池承托架结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于电动汽车的电池承托架结构，包括底托架，所述底托架包括矩形框架，所述矩形框架的内侧四角处底部均焊接有三角形托架，所述底托架的内侧底部沿前后方向焊接有多根槽钢，所述槽钢的底部均开设有多个安装孔I，所述矩形框架的上端前后侧均焊接有两个L型定位块，所述L型定位块的竖直段均与矩形框架的外侧壁贴合，所述L型定位块的水平段均与矩形框架的上沿贴合，所述L型定位块的竖直段外侧均开设有矩形豁口，矩形豁口的底部均开设有安装孔II，所述L型定位块的水平段上端一侧均开设有方形插槽，前后对应的两个L型定位块之间均架设有倒U型定位杆，所述倒U型定位杆的两端均插设在对应的方形插槽并通过锁紧机构锁紧固定。

优选的，所述锁紧机构均包括锁杆，所述方形插槽的一槽壁上均开设有横穿孔，所述锁杆均插设于横穿孔中，所述锁杆延伸出L型定位块外部的一端均焊接有拉板，所述锁杆位于方形插槽内的一端均开设有朝上的斜面，所述锁杆上位于横穿孔内的一端均固定套设有套环，所述横穿孔内远离套环的一端均固定有限位板，所述限位板的中部均开设有用于锁杆活动穿过的通孔，所述倒U型定位杆的两端均开设有定位孔，所述锁杆带有斜面的一端均插设于定位孔中锁定，所述套环与限位板之间均连接有弹簧，且弹簧均套设于锁杆的外侧。

优选的，所述拉板均设置为矩形板，所述矩形板的两侧均设置有凹槽。

优选的，所述三角形托架的上表面均与槽钢的上表面齐平，相邻两个槽钢之间的距离均相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，该用于电动汽车的电池承托架结构，通过将电池放置在底托架中，底托架可以通过螺栓固定在汽车上，上方通过设置两个倒U型定位杆对电池进行固定，倒U型定位杆通过由上而下插入到L型定位块中可实现自锁，同时也可便捷拆卸，通过使用该电池承托架结构可以实现对电池的便捷安装以及拆卸，便于对电池进行更换，提高了电池的更换效率，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型倒U型定位杆安装示意图；

图3为本实用新型示图2中A处结构放大示意图；

图4为本实用新型L型定位块剖视图。

图中：底托架1、矩形框架101、三角形托架102、槽钢103、安装孔I104、L型定位块2、方形插槽201、矩形豁口202、安装孔II203、拉板204、倒U型定位杆3、定位孔301、横穿孔4、锁杆401、套环402、限位板403、弹簧404、斜面405。

具体实施方式