[实用新型]一种拖挂式房车的车体有效
申请号: | 202020399649.6 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211893005U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 张存;张振强 | 申请(专利权)人: | 承德牧牛笛户外装备销售有限公司 |
主分类号: | B60P3/34 | 分类号: | B60P3/34 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 陈义 |
地址: | 068250 河北省承德市滦平县滦平镇祥源*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖挂 房车 车体 | ||
1.一种拖挂式房车的车体,包括底盘(1)及车厢(2),其特征在于:所述车厢的顶部设有升降顶组件(3),升降顶组件包括升降框(4)、驱动升降框升降的升降驱动装置、与升降框连接的顶板(5)、位于升降框内侧的多个围板(6),所述升降驱动装置安装于车厢上,升降驱动装置的输出端与升降框连接,所述围板的一侧铰接于车厢上,另一侧与升降框可拆卸地连接。
2.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述车厢的顶壁上设置有安装框(9),安装框与车厢固连,所述围板的底端铰接于安装框上,围板包括分别位于车厢左右两侧的左围板、右围板,位于车厢前后两侧的前围板及后围板,所述左围板及右围板的前后两端均设置有限位板(10),所述前围板及后围板上均设置有观察窗(11)。
3.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述车厢由复合板制成,复合板包括位于外层的玻璃钢、位于内侧的环保木板及位于玻璃钢与环保木板之间的PP蜂窝板材。
4.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述底盘的左右均设置有车轮(12),左右的车轮分别通过减震组件(13)与底盘连接,减震组件包括减震架(14)、避震器(15)及减震弹簧(16),所述减震架的一端铰接于车架上,减震架的另一端与避震器连接,避震器的一端与减震架铰接,避震器的另一端铰接于底盘上,所述减震弹簧设置于减震架与底盘之间,所述车轮可转动地设置于减震架上。
5.根据权利要求4所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述减震组件还包括减震悬挂带(17),减震悬挂带的一端连接于底盘上,减震悬挂带另一端连接于减震架上的连接轴上。
6.根据权利要求4所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述减震组件包括两个减震器。
7.根据权利要求4所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述底盘上设置有定位套(18),所述减震弹簧的顶端设置于定位套内,减震弹簧的底端与减震架接触。
8.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述底盘包括大梁及横梁,大梁及横梁上均开设有多个应力孔。
9.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述车厢的前端设置有储物箱(19)。
10.根据权利要求1所述的拖挂式房车的车体,其特征在于:所述底盘的前端设置有牵引固定架(20),牵引固定架与底盘铰接。
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