[实用新型]一种基于汽车油管阀门的循环加热装置有效
申请号: | 202020398381.4 | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN212177307U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 刘汉文 | 申请(专利权)人: | 刘汉文 |
主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M31/02;F02M37/50;F02M37/48;F02N19/04;B60K15/04;B60K15/03 |
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地址: | 831500 新疆维吾尔自治区昌吉回族自*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 油管 阀门 循环 加热 装置 | ||
1.一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,包括汽车储油箱(1),所述汽车储油箱(1)内腔的右上角固定安装有过滤加油底阀(2),所述过滤加油底阀(2)的顶端通过焊接固定安装有加油管道(3),其特征在于:所述加油管道(3)的外部通过焊接固定套接有密封阀座(4),所述密封阀座(4)的顶部端口可拆卸安装有密封箱盖(5),所述汽车储油箱(1)内腔的左下角固定安装有过滤出油底阀(6),所述汽车储油箱(1)外部的底面通过焊接固定安装有隔热安装板(7),所述隔热安装板(7)的底面通过焊接固定安装有循环加热箱(8),所述循环加热箱(8)的内部固定安装有与所述过滤出油底阀(6)的底部端口为固定连接的输油管道(9),所述输油管道(9)的内部固定套接有余热回收通风管(10),所述输油管道(9)和余热回收通风管(10)的外部与所述循环加热箱(8)的内壁之间设有隔热保温组件(11),所述余热回收通风管(10)的左端贯穿所述循环加热箱(8)的左侧壁固定安装有通风接口(12),所述余热回收通风管(10)的右端贯穿所述循环加热箱(8)的右侧壁固定安装有抽风机组(13),所述输油管道(9)的右端贯穿所述循环加热箱(8)右侧的底面固定安装有输油接口(14)。
2.根据权利要求1所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述过滤加油底阀(2),加油管道(3),密封阀座(4)和密封箱盖(5)为一套固定配置的组合构件,所述加油管道(3)通过所述过滤加油底阀(2)与所述汽车储油箱(1)的内腔相连通,所述密封阀座(4)和密封箱盖(5)的连接处均开设有相适配的连接螺纹。
3.根据权利要求2所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述密封箱盖(5)包括油箱盖本体(51),所述油箱盖本体(51)的顶面通过焊接固定安装有启闭手柄(52),所述油箱盖本体(51)底端的外表面固定套接有软质橡胶质密封皮套(53),所述密封皮套(53)与所述加油管道(3)的内壁为摩擦连接。
4.根据权利要求2所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述过滤加油底阀(2)包括阀体(21),所述阀体(21)为一体塑成的规则六面体结构构件,所述阀体(21)的底面和侧面均镶嵌安装有过滤金属网(22),所述阀体(21)的顶面开设有与所述加油管道(3)的底端为固定连接的连接槽口(23)。
5.根据权利要求1所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述过滤出油底阀(6)的结构与所述过滤加油底阀(2)的结构相同,所述汽车储油箱(1)的内腔通过所述过滤出油底阀(6)与所述输油管道(9)相连通,所述输油管道(9)通过所述余热回收通风管(10)呈螺旋状固定安装在所述循环加热箱(8)的内部,所述输油管道(9)的外表面与所述余热回收通风管(10)的外表面紧密贴合。
6.根据权利要求5所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述余热回收通风管(10)的左端通过所述通风接口(12)配合外置传热管道与汽车散热风机相连通,所述余热回收通风管(10)的右端与所述抽风机组(13)的进风口相连通,所述抽风机组(13)的出风口与汽车散热排风窗相连通。
7.根据权利要求6所述的一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,其特征在于:所述隔热保温组件(11)为纳基隔热软毡质构件,所述输油管道(9)和余热回收通风管(10)均镶嵌安装在所述隔热保温组件(11)的内部。
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