[实用新型]一种主减速器调整螺母的锁紧结构

权利要求书

1.一种主减速器调整螺母的锁紧结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内螺纹安装有调整螺母本体(2)，所述调整螺母本体(2)的前侧面沿周向均匀设置有凸台(3)，且相邻的凸台(3)之间形成有限位槽(4)，所述壳体(1)前侧面靠近上侧边缘开设有第一长条孔(5)，所述壳体(1)的上表面与第一长条孔(5)相对应位置开设有第二长条孔(6)，所述第一长条孔(5)与第二长条孔(6)相连通，所述第一长条孔(5)与第二长条孔(6)之间设置有调节机构(7)，所述调节机构(7)包括U型卡块(701)、第一螺纹孔(702)和锁紧螺栓(703)，所述U型卡块(701)固定插设于第一长条孔(5)内，所述U型卡块(701)的上下两侧壁上与第二长条孔(6)相对应位置均开设有第一第一螺纹孔(702)，所述第一第一螺纹孔(702)内螺纹安装有锁紧螺栓(703)，所述U型卡块(701)的前侧面固定安装有固定块(8)，所述固定块(8)上开设有第二螺纹孔(9)，所述第二螺纹孔(9)内螺纹安装有限位螺栓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种主减速器调整螺母的锁紧结构，其特征在于：所述第一长条孔(5)与第二长条孔(6)均呈弧形结构，且第一长条孔(5)与第二长条孔(6)弧度与壳体(1)外表面弧度相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种主减速器调整螺母的锁紧结构，其特征在于：所述U型卡块(701)为侧放，且U型卡块(701)前侧内壁与壳体(1)前面紧密贴合。

4.根据权利要求1所述的一种主减速器调整螺母的锁紧结构，其特征在于：所述限位螺栓(10)下表面与固定块(8)上表面之间设置有防松垫片(11)。

5.根据权利要求4所述的一种主减速器调整螺母的锁紧结构，其特征在于：所述防松垫片(11)的后侧面设置有延伸块(12)，所述U型卡块(701)前侧面与延伸块(12)相对应位置开设有卡槽(13)。

6.根据权利要求1所述的一种主减速器调整螺母的锁紧结构，其特征在于：所述限位螺栓(10)的外表面靠近下侧为凸台(3)相对应位置为光面设置。