[实用新型]一种减速器壳体的气密性检测装置有效
申请号: | 202020390416.X | 申请日: | 2020-03-25 |
公开(公告)号: | CN211954581U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 王华 | 申请(专利权)人: | 抚州市羊易铸业有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 南昌迈恩知识产权代理事务所(普通合伙) 36139 | 代理人: | 徐克寒 |
地址: | 344000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速器 壳体 气密性 检测 装置 | ||
1.一种减速器壳体的气密性检测装置,包括放置座(1)、壳体本体(2)、腰侧固定装置(3)和顶部固定装置(4),其特征在于:所述放置座(1)的内部固定安装有腰侧固定装置(3),所述放置座(1)的背面固定安装有顶部固定装置(4),所述放置座(1)的上表面固定安装有两个放置块(18),所述放置座(1)的上表面通过放置块(18)放置有壳体本体(2),所述放置座(1)的底部固定安装有充气机(16),所述充气机(16)的顶部固定安装有充气管(15),所述充气管(15)与壳体本体(2)的底部插接,所述放置座(1)的上表面固定安装有压力检测装置(17),所述壳体本体(2)通过腰侧固定装置(3)和顶部固定装置(4)与放置座(1)的上表面活动安装;
所述腰侧固定装置(3)包括液压缸(6),所述放置座(1)的内部开设有驱动腔(5),所述驱动腔(5)的内壁固定安装有液压缸(6),所述液压缸(6)的前端固定连接有滑板(7),所述滑板(7)的两端均铰接有连接杆(8),所述连接杆(8)的前端铰接有腰侧搭接板(9),所述驱动腔(5)的内壁开设有两个滑槽(10),所述滑槽(10)的两侧内壁之间固定安装有滑杆(11),所述腰侧搭接板(9)与滑杆(11)的表面滑动连接,所述腰侧搭接板(9)延伸至放置座(1)的上方并与壳体本体(2)的表面卡接;
所述顶部固定装置(4)包括顶板(19),所述顶板(19)的底部与放置座(1)的背面固定安装,所述顶板(19)的内部固定安装有电动推杆(20),所述电动推杆(20)的前端铰接有折叠杆(21),所述折叠杆(21)的前端与顶板(19)的内壁铰接,所述折叠杆(21)的中部铰接有顶部接触板(22),所述顶部接触板(22)的底部与壳体本体(2)的上表面卡接。
2.根据权利要求1所述的一种减速器壳体的气密性检测装置,其特征在于:所述驱动腔(5)的内壁固定安装有缓冲块(12),所述缓冲块(12)为弹性橡胶块,所述缓冲块(12)位于滑板(7)的前侧。
3.根据权利要求1所述的一种减速器壳体的气密性检测装置,其特征在于:所述滑槽(10)内壁的底部开设有定位槽(13),所述腰侧搭接板(9)的底部固定连接有定位块(14),所述定位块(14)与定位槽(13)的内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种减速器壳体的气密性检测装置,其特征在于:所述放置块(18)的顶部设置有耐磨垫,所述耐磨垫为软胶弹性垫。
5.根据权利要求1所述的一种减速器壳体的气密性检测装置,其特征在于:所述顶部接触板(22)的背面固定连接有滑轮(23),所述滑轮(23)的背端与顶板(19)的正面滑动连接。
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