[实用新型]一种用于汽车电池异常放电的检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车电池异常放电的检测装置，包括万用表本体、固定杆、滑动机构、滑块、铜板、探测头和固定机构。本实用新型的有益效果是：铜板固定于固定杆，铜板滑动连接有探测头，从而利用固定杆方便探测头的收纳，便于对探测头进行保护，有利于探测头的使用，有利于在汽车电池在检测的时候，使检测的数据更为准确；滑块滑动连接于固定杆，滑块固定连接于探测头，利用滑块带动探测头滑动，方便探测头的移动，便于探测头的使用和收纳，操作简单，方便快捷；固定机构安装于固定杆，通过固定机构对滑块进行限位，有利于探测头的使用，防止探测头在使用的时候受力滑入固定杆中。

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，具体为一种用于汽车电池异常放电的检测装置，属于汽车技术领域。

背景技术

电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。汽车电池异常放电是指汽车电池在使用的过程中出现漏电的情况，一般在对汽车电池进行检测的时候，利用万用表对汽车电池进行监测。

但是，对于万用表而言，一些万用表的的探测头成针形结构暴露在外界，容易使一些污垢之类的沾染到针形的探测头上，并且当针形的探测头长期暴露在潮湿的空气中，严重可能会使探测头的顶端生锈，从而会使检测的数据出现误差，不利于汽车电池的检测。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于汽车电池异常放电的检测装置，对万用表的针形探测头进行保护，有利于提高检测时数据的准确。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于汽车电池异常放电的检测装置，包括万用表本体，所述万用表本体固定连接有固定杆，所述固定杆上安装有滑动机构，所述滑动机构包括滑块、铜板和探测头，所述铜板固定于所述固定杆，所述铜板电性连接于所述万用表本体，所述铜板滑动连接有所述探测头，所述滑块滑动连接于所述固定杆，所述滑块固定连接于所述探测头；所述固定杆背离所述万用表本体的一端固定有固定机构。

优选的，为了更为方便的推动所述滑块，所述滑动机构还包括凸块，截面呈半圆形的所述凸块固定于所述滑块背离所述探测头的一端，所述凸块设有多个，多个所述凸块均匀的排列于所述滑块上。

优选的，为了方便所述万用表本体的固定，所述万用表本体的侧壁固定有夹持机构，所述夹持机构包括夹板、转动柱和第二扭力弹簧，所述夹板通过所述转动柱转动连接于所述万用表本体，所述第二扭力弹簧套接于所述转动柱，所述第二扭力弹簧的一端抵触于所述夹板，所述第二扭力弹簧的另一端固定于所述万用表本体。

优选的，为了方便所述万用表本体的支撑，并且为了所述万用表本体更好的进行固定，所述夹持机构还包括防滑条，所述防滑条固定于所述夹板靠近所述万用表本体的侧壁上，且所述夹板呈拱桥形结构。

优选的，为了便于所述探测头更好的使用，所述固定机构包括固定板、按钮、第一伸缩弹簧、拉绳、卡球和第二伸缩弹簧，所述固定板固定于所述固定杆背离所述万用表本体的一端，所述固定板中设有用于所述探测头通过的通道，所述滑块卡合于所述固定板上的凹槽，所述按钮滑动连接于所述固定板，所述第一伸缩弹簧的一端固定于所述按钮、另一端固定于所述固定板，所述拉绳的一端固定于所述按钮的侧壁、另一端固定于所述卡球，所述卡球卡合于所述滑块上设有的卡槽，所述卡球滑动连接于所述固定板，所述第二伸缩弹簧的一端固定于所述卡球，所述第二伸缩弹簧的另一端固定于所述固定板，所述拉绳滑动连接于所述固定板。

优选的，为了保护所述拉绳，所述固定机构还包括导向柱，所述导向柱安装于所述固定板中，所述导向柱滑动连接有所述拉绳。