[实用新型]一种用于汽车配件原料的破碎机有效
| 申请号: | 202020378093.2 | 申请日: | 2020-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN211937103U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 郝亮;高鹏;谷永超 | 申请(专利权)人: | 定州市利瑞达童车有限公司 |
| 主分类号: | B02C4/02 | 分类号: | B02C4/02;B02C4/28 |
| 代理公司: | 石家庄领皓专利代理有限公司 13130 | 代理人: | 张娅 |
| 地址: | 073000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 汽车配件 原料 破碎 | ||
1.一种用于汽车配件原料的破碎机,包括粉碎箱(1)、粉碎电机(2)、粉碎减速传动机(3)、粉碎辊轴(4)和粉碎辊(5),粉碎电机(2)输出端与粉碎减速传动机(3)输入端相连接,粉碎减速传动机(3)左端与粉碎箱(1)右端中部相连接,粉碎辊轴(4)和粉碎辊(5)均在粉碎箱(1)内部,且粉碎减速传动机(3)输出端与两组粉碎辊轴(4)右端相连接,粉碎辊轴(4)外壁与粉碎辊(5)内壁相连接,粉碎辊轴(4)左端与粉碎箱(1)内部左端可转动相连接,两组粉碎辊(5)相互咬合;其特征在于,还包括排屑框架(6)、主动轴支架(7)、传输电机(8)、传输减速机(9)、主动轴(10)、主动轮(11)、从动轴支架(12)、从动轴(13)、从动轮(14)和控制箱(15),粉碎箱(1)底端与排屑框架(6)顶端中部相连接,且粉碎箱(1)下口与排屑框架(6)顶端开口相连通,传输电机(8)输出端与传输减速机(9)输入端相连接,传输减速机(9)左端与主动轴支架(7)右端上部相连接,主动轴(10)、主动轮(11)在主动轴支架(7)内部,传输减速机(9)输出端与主动轴(10)右端相连接,主动轴(10)左端与主动轴支架(7)内部左端上部可转动相连接,主动轴(10)中部外壁与主动轮(11)内壁相连接,从动轴支架(12)内端左右侧上部分别与从动轴(13)的左右端可转动相连接,从动轴(13)中端外壁与从动轮(14)内壁相连接,传输带(16)张紧套装在主动轮(11)和从动轮(14)外壁,且传输带(16)内部对排屑框架(6)底端进行包围,排屑框架(6)左上端中部与控制箱(15)内端相连接。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括倒料漏斗(17),倒料漏斗(17)底端与粉碎箱(1)顶端相连接,且倒料漏斗(17)下端开口与粉碎箱(1)顶端开口相连通。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括盖板滑轨(18)、盖板(19)和盖板把手(20),两组盖板滑轨(18)底端分别与倒料漏斗(17)顶端左右侧相连接,盖板滑轨(18)内端与盖板(19)左右侧可滑动相连接,盖板(19)顶端前部中侧与盖板把手(20)底端相连接,盖板把手(20)上设置有把套。
4.如权利要求3所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括报警灯(21),报警灯(21)内端与控制箱(15)左端中部相连接。
5.如权利要求4所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括急停按钮(22),急停按钮(22)内端与控制箱(15)外端右侧中部相连接。
6.如权利要求5所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括注油嘴(23)和注油嘴帽(24),主动轴支架(7)和从动轴支架(12)的顶端左右侧分别与一组注油嘴(23)底端相连接,每组注油嘴(23)顶端分别与一组注油嘴帽(24)底端可拆卸相连接。
7.如权利要求6所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括框架支柱(25)和底盘(26),排屑框架(6)底端四个角侧分别与一组框架支柱(25)顶端相连接,每组框架支柱(25)底端分别与一组底盘(26)顶端中部相连接。
8.如权利要求7所述的一种用于汽车配件原料的破碎机,其特征在于,还包括主动轴支架(7)、从动轴支架(12)和底盘(26)底端均设置有防滑纹路。
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