[实用新型]车门铰链加强组件有效
申请号: | 202020377066.3 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212002772U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 张泽俊;颜伏伍;王雪峰;李小林;罗恒;冯广冬;姜海峰;张安静 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | E05D5/00 | 分类号: | E05D5/00;E05B79/02;E05C17/00;B60J5/04 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门 铰链 加强 组件 | ||
1.一种车门铰链加强组件,其特征在于:包括几字形加强件以及支撑于加强件两个侧壁之间的管梁,所述加强件的两个侧壁上分别有冲压形成向内凸起的锁扣安装凸台以及限位器安装凸台。
2.根据权利要求1所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强件下端至少一个侧壁向外倾斜使得两个侧壁之间距离逐渐变大形成扩口结构,所述管梁支撑于该扩口结构处。
3.根据权利要求1所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述锁扣安装凸台上固定连接有加强块以及加强罩,所述加强罩呈一端开口的盒装结构并扣合于加强块上。
4.根据权利要求2所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强件在扩口处的倾斜侧壁上连接有连接支架,所述连接支架上有用于与管梁外圆固定连接的连接位。
5.根据权利要求3所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强罩的开口端具有向外弯折形成的连接翻边,所述连接翻边连接于锁扣安装凸台上。
6.根据权利要求5所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述连接翻边边沿处具有向内凹陷形成的定位缺口。
7.根据权利要求4所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述连接位上具有与管梁外圆适配的弧形凹槽,所述管梁端部外圆贴合于弧形凹槽上并与弧形凹槽固定连接。
8.根据权利要求1所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强件内腔底部具有连接铰链的安装位,该安装位上固定连接有加强板。
9.根据权利要求1所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强件上开设有用于穿设线束的线束孔。
10.根据权利要求1所述的车门铰链加强组件,其特征在于:所述加强件内腔底部具有冲压形成的加强凸起。
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