[实用新型]一种可调节的汽车加工用定位装置有效
| 申请号: | 202020375170.9 | 申请日: | 2020-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN211890475U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
| 发明(设计)人: | 唐毓 | 申请(专利权)人: | 天津路通电动汽车有限公司 |
| 主分类号: | B25B5/04 | 分类号: | B25B5/04;B25B5/12;B25B5/16 |
| 代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
| 地址: | 301821 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 调节 汽车 工用 定位 装置 | ||
1.一种可调节的汽车加工用定位装置,包括工作台(1)和液压杆(3),其特征在于:所述工作台(1)的内部开设有收纳槽(2),且收纳槽(2)的内侧设置有支撑板(4),所述液压杆(3)固定安装在支撑板(4)的下侧,所述工作台(1)上方的左右两侧均开设有限位槽(7),且限位槽(7)的内部贴合设置有限位块(6),所述限位块(6)的上方焊接连接有安装板(5),且安装板(5)的内侧轴承连接有阻尼转轴(8),所述阻尼转轴(8)的外侧固定安装有调节板(9),且调节板(9)上侧的前后两侧均设置有连接杆(10),所述调节板(9)的上侧固定安装有第一电动伸缩杆(11)和第二电动伸缩杆(15),且第一电动伸缩杆(11)和第二电动伸缩杆(15)的外侧分别铰接连接有第一滑块(13)和第二滑块(16),所述第一滑块(13)和第二滑块(16)的外侧均贴合设置有滑槽(12),且滑槽(12)开设在连接杆(10)的内侧,所述安装板(5)的前后两侧均螺纹连接有固定螺栓(14)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车加工用定位装置,其特征在于:所述支撑板(4)的最高点与工作台(1)的最高点相互平齐,且支撑板(4)与工作台(1)构成上下滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车加工用定位装置,其特征在于:所述安装板(5)的主剖面为“L”形结构,且安装板(5)与工作台(1)为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车加工用定位装置,其特征在于:所述调节板(9)的主剖面为“L”形结构,且调节板(9)与安装板(5)构成转动机构。
5.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车加工用定位装置,其特征在于:所述连接杆(10)包括锁定板(1001)和转杆(1002),且连接杆(10)的下方焊接连接有转杆(1002),并且连接杆(10)的内侧铰接连接有锁定板(1001)。
6.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车加工用定位装置,其特征在于:所述第一滑块(13)的侧剖面为“T”形结构,且第一滑块(13)长度大于滑槽(12)的深度。
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