[实用新型]一种自动刹车摩托车特技抬头训练器有效
申请号: | 202020372489.6 | 申请日: | 2020-03-23 |
公开(公告)号: | CN212631653U | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 邢书龙 | 申请(专利权)人: | 邢书龙 |
主分类号: | A63B69/00 | 分类号: | A63B69/00;B62L3/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 王巍巍 |
地址: | 101206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 刹车 摩托车 特技 抬头 训练器 | ||
1.一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,包括刹车连接器(5)和至少一个连杆形成的连动杆,所述连动杆的一端连接所述刹车连接器(5),另一端延伸出摩托车后轮的外部,所述连动杆的中部转动设置在摩托车的车架上,所述刹车连接器(5)连接摩托车刹车。
2.根据权利要求1所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述连动杆转动安装在拆装支架(6)上,所述拆装支架(6)安装在摩托车后摇臂(7)上。
3.根据权利要求2所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述拆装支架(6)上安装有安装轴,所述安装轴上设置有轴承(4),所述连动杆通过所述轴承(4)安装在所述安装轴上。
4.根据权利要求3所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述拆装支架(6)通过螺栓固定连接在所述摩托车后摇臂(7)上。
5.根据权利要求4所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述拆装支架(6)上设有限位孔(61),所述限位孔(61)内连接螺丝,所述螺丝一端延伸出所述限位孔(61),所述螺丝位于所述连动杆的下方并与所述连动杆接触,用于阻挡所述连动杆下落。
6.根据权利要求1所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,辅助轮(1)转动安装在所述连动杆上延伸出所述摩托车后轮的一端。
7.根据权利要求6所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述连动杆由第一连杆(2)和第二连杆(3)连接形成,所述第一连杆(2)包括固定连接的连接部(21)和折弯部(22),所述连接部(21)用于安装所述辅助轮(1),所述折弯部(22)和所述连接部(21)均朝向地面倾斜,所述连接部(21)与折弯部(22)的连接处转动设置在所述摩托车的车架上,所述连接部(21)和折弯部(22)的夹角为155-160度,所述第二连杆(3)一端与所述折弯部(22)连接,另一端与所述刹车连接器(5)连接。
8.根据权利要求7所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述第一连杆(2)的长度大于所述第二连杆(3)的长度,自然状态下所述第一连杆(2)与所述辅助轮(1)连接的一端延伸至经过所述摩托车后轮轴线的水平面与地面之间,所述第二连杆(3)与所述折弯部(22)通过螺栓固定连接。
9.根据权利要求7所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述刹车连接器(5)与所述第二连杆(3)之间设有拉线(8)。
10.根据权利要求9所述的一种自动刹车摩托车特技抬头训练器,其特征在于,所述刹车连接器(5)为拉簧。
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