[实用新型]一种取力器侧板上料装置

说明书

本实用新型提供了一种取力器侧板上料装置，涉及取力器加工设备技术领域，包括工作台、上料机构和侧板安装机构，所述支撑柱远离工作台的一段开设有滑槽，所述伺服电机固定连接在支撑柱的内腔，所述丝杆的一端安装在伺服电机的输出端，所述滑台螺纹连接在丝杆上，所述伸缩杆固定连接在滑台的底部，所述安装板通过转动块活动连接在伸缩杆的输出端，所述真空吸盘安装在安装板上，所述侧板箱固定连接在工作台的顶部，且位于滑槽的下方，本实用新型通过设计的上料机构，通过伺服电机和伸缩杆的配合，经过限位板间的调整，利用真空吸盘带动助力器侧板移动至助力器主体上，上料更加地便携高效，且可以通过转盘快速切换工位槽，提高加工效率。

技术领域

本实用新型涉及取力器加工设备技术领域，具体为一种取力器侧板上料装置。

背景技术

助力器是汽车中借助压缩空气、高压油等操控装置，以达到使用轻便的目的，大型车辆操作因人力有限，于是就有很多助力装置，以助力式伺服制动系统为例，其特点是伺服系统的控制装置用制动踏板机构直接操纵，其输出力作用于液压主缸，与踏板力一起对主缸油液加压。

助力器通过侧板与变速器连接，但是，在侧板安装的过程中，多采用人工安装螺栓的方式来进行安装，侧板在上料过程中，容易法还是能偏移，不仅增大了工作量，而且固定效率较低，基于此，本实用新型设计了一种取力器侧板上料装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种取力器侧板上料装置，以解决上述背景技术中提出的在侧板安装的过程中，多采用人工安装螺栓的方式来进行安装，侧板在上料过程中，容易法还是能偏移，不仅增大了工作量，而且固定效率较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种取力器侧板上料装置，包括工作台、上料机构和侧板安装机构，所述上料机构包括支撑柱、伺服电机、丝杆、滑台、伸缩杆、安装板、真空吸盘和侧板箱，所述支撑柱为L型，其中一端固定连接在工作台的顶部，所述支撑柱远离工作台的一段开设有滑槽，所述伺服电机固定连接在支撑柱的内腔，所述丝杆的一端安装在伺服电机的输出端，另一端转动连接在滑槽的内腔，所述滑台螺纹连接在丝杆上，且滑动连接在滑槽的内腔，所述伸缩杆固定连接在滑台的底部，所述安装板通过转动块活动连接在伸缩杆的输出端，所述真空吸盘安装在安装板上，所述侧板箱固定连接在工作台的顶部，且位于滑槽的下方。

优选的，所述侧板安装机构包括驱动电机、转轴、转盘和限位板，所述驱动电机固定连接在工作台内腔的底部，所述转轴的底端安装在驱动电机的输出端，且顶端延伸至工作台的顶面上，所述转盘固定连接在转轴的顶端，所述限位板固定连接在工作台的顶部，且位于转盘和侧板箱之间的位置，所述转盘的顶部设有工位槽，所述工位槽设有四组，均匀分布在转盘的外侧。

优选的，所述侧板箱的顶部和右侧均开口设置，所述侧板箱内腔的底部设有活动套杆，所述活动套杆的顶部设有支撑板，所述支撑板的底部还设有弹簧，所述弹簧套接在活动套杆的外侧。

优选的，所述真空吸盘设有四组，对称分布在安装板的四角位置。

优选的，所述限位板设有两块，两块所述限位板之间的距离和工位槽的宽度相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设计的上料机构，通过伺服电机和伸缩杆的配合，经过限位板间的调整，利用真空吸盘带动助力器侧板移动至助力器主体上，上料更加地便携高效，且可以通过转盘快速切换工位槽，提高加工效率。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。