[实用新型]一种汽车变速器零件取力器有效
| 申请号: | 202020359694.9 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN211875037U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 李华 | 申请(专利权)人: | 宁夏众信机械设备制造有限公司 |
| 主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 753600 宁夏回*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 变速器 零件 取力器 | ||
1.一种汽车变速器零件取力器,包括取力器前壳体(1)、取力器后壳体(2)、输入传动齿轮(3)、中间过渡齿轮(4)和输出传动齿轮(5),其特征在于:所述取力器前壳体(1)的内部设置有输入传动齿轮(3),所述输入传动齿轮(3)的斜下部设置有输出传动齿轮(5),所述输出传动齿轮(5)和输入传动齿轮(3)之间设置有中间过渡齿轮(4),所述中间过渡齿轮(4)分别与输入传动齿轮(3)和输出传动齿轮(5)分别啮合,所述输入传动齿轮(3)的中间安装有输入传动齿轮轴(6),所述输入传动齿轮轴(6)的一端与嵌入式安装在取力器前壳体(1)上的输入齿轮轴轴承(13)转动连接,所述输入齿轮轴轴承(13)的外端连接有变速箱输出轴连轴套(14),所述取力器前壳体(1)的后端安装有取力器后壳体(2),所述输出传动齿轮(5)的中间安装有输出传动齿轮轴(8),所述输出传动齿轮轴(8)的一端与安装在取力器后壳体(2)上的输出齿轮轴联轴器(10)连接,所述取力器前壳体(1)和取力器后壳体(2)的上端开设有注油口(17),所述注油口(17)正对中间过渡齿轮(4)与输入传动齿轮(3)和输出传动齿轮(5)的啮合处。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速器零件取力器,其特征在于:所述取力器后壳体(2)和取力器前壳体(1)的边沿处开设有对位设置的螺纹孔(9),所述螺纹孔(9)上安装有螺栓(12),所述螺栓(12)上安装有六角螺母(16)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车变速器零件取力器,其特征在于:所述变速箱输出轴连轴套(14)的外端设置有连接法兰(15),所述变速箱输出轴连轴套(14)通过连接法兰(15)与汽车变速箱输出轴端的法兰盘固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车变速器零件取力器,其特征在于:所述输出齿轮轴联轴器(10)的外端安装有传动轴(11),所述传动轴(11) 的另一端与汽车举升泵连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车变速器零件取力器,其特征在于:所述中间过渡齿轮(4)的中间安装有中间过渡齿轮轴(7),所述中间过渡齿轮轴(7)的两端与取力器前壳体(1)和取力器后壳体(2)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车变速器零件取力器,其特征在于:所述注油口(17)的侧截面呈锥形结构,且所述注油口(17)的上端口尺寸大于下端口尺寸。
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