[实用新型]一种防异响的内水切密封条结构有效
| 申请号: | 202020357521.3 | 申请日: | 2020-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN211869133U | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
| 发明(设计)人: | 王朋飞;彭珊;吴哲勤;董琴;曹电 | 申请(专利权)人: | 江阴海达橡塑股份有限公司 |
| 主分类号: | B60J10/50 | 分类号: | B60J10/50;B60J10/76 |
| 代理公司: | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人: | 张晓斐 |
| 地址: | 214423 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防异响 内水切 密封条 结构 | ||
1.一种防异响的内水切密封条结构,它包括倒U型槽内水切密封条本体(4),其特征在于:所述内水切密封条本体(4)靠近车窗玻璃(3)的一侧为夹持侧壁(401),靠近车门钣金(2)的一侧为支撑侧壁(402),所述夹持侧壁(401)外侧设有与车窗玻璃(3)干涉的上玻璃密封唇边(601)和下玻璃密封唇边(602);下玻璃密封唇边(602)与夹持侧壁(401)之间通过悬臂(7)连接;
所述内水切密封条本体(4)的倒U型槽内为车门钣金(2),所述车门钣金(2)与夹持侧壁(401)之间形成的窄缝夹持车门内板加强板(8),车门内板加强板(8)向车窗玻璃(3)方向弯折,形成一个平面;所述悬臂(7)下方设置支撑装置与车门内板加强板(8)的平面连接,对悬臂(7)起支撑作用。
2.根据权利要求1所述的一种防异响的内水切密封条结构,其特征在于:所述悬臂(7)下方设置支撑唇边(9)与车门内板加强板(8)的平面连接。
3.根据权利要求1所述的一种防异响的内水切密封条结构,其特征在于:所述悬臂(7)下方设置泡管(10)与车门内板加强板(8)的平面连接。
4.根据权利要求2所述的一种防异响的内水切密封条结构,其特征在于:所述支撑唇边(9)采用TPV材料。
5.根据权利要求3所述的一种防异响的内水切密封条结构,其特征在于:所述泡管(10)采用EPDM海绵橡胶材料。
6.根据权利要求1所述的一种防异响的内水切密封条结构,其特征在于:所述内水切密封条本体(4)的外壁设有多个设置密封支脚(11)。
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