[实用新型]一种具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束

权利要求书

1.一种具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：包括主线束（1）和分支线束（2），所述分支线束（2）与主线束（1）的中间位置连接，所述主线束（1）的两端、分支线束（2）远离主线束（1）的端部均设有连接器（3），所述主线束（1）的外部套设有热缩管（4），所述分支线束（2）上套设有编织网管（5）；

其中，所述连接器（3）包括母接头（31）、公接头（32）和一组锁扣（33），所述母接头（31）包括连接法兰一（311）、母接头本体（312）和一组母头插孔（313），所述公接头（32）包括连接法兰二（321）、公接头本体（322）和一组公头插针（323），所述连接法兰一（311）固定设置在母接头本体（312）的外壁上，所述一组母头插孔（313）设置在母接头本体（312）上，所述连接法兰二（321）固定设置在公接头本体（322）的外壁上，所述一组公头插针（323）设置在公接头本体（322）上，所述一组锁扣（33）设置在连接法兰一（311）和连接法兰二（321）之间的外壁上。

2.根据权利要求1所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述锁扣（33）包括挂钩（331）、锁环（332）、手柄（333）、固定安装板（334）、转轴一（335）、转轴二（336）、连接臂一（337）和连接臂二（338），所述挂钩（331）固定设置在连接法兰一（311）上，所述固定安装板（334）固定设置在连接法兰二（321）上，所述转轴一（335）设置在固定安装板（334）上，并且手柄（333）的一端和固定安装板（334）通过转轴一（335）铰接，所述转轴二（336）设置在手柄（333）上，所述连接臂一（337）和连接臂二（338）的一端通过转轴二（336）与手柄（333）铰接，所述锁环（332）与连接臂一（337）和连接臂二（338）远离转轴二（336）的一端铰接，并且锁环（332）可套设在挂钩（331）上。

3.根据权利要求2所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述连接臂一（337）和连接臂二（338）对称设置，并且连接臂一（337）和连接臂二（338）分别位于手柄（333）的两侧。

4.根据权利要求2所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述连接臂一（337）和连接臂二（338）均包括连接臂本体一（3371）、连接臂本体二（3372）和连接弹簧（3373），所述连接臂本体一（3371）和连接臂本体二（3372）的截面均为“Z” 型，并且连接臂本体一（3371）的一端和连接臂本体二（3372）的一端上下交叠设置，所述连接弹簧（3373）套设在连接臂本体一（3371）和连接臂本体二（3372）的叠放处。

5.根据权利要求4所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述连接臂本体一（3371）的两端设有限位凸部一（3374），所述连接臂本体二（3372）的两端设有限位凸部二（3375），所述连接弹簧（3373）位于限位凸部一（3374）和限位凸部二（3375）之间。

6.根据权利要求4所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述连接臂本体一（3371）的一端和转轴二（336）铰接，所述连接臂本体二（3372）的一端和锁环（332）铰接。

7.根据权利要求4所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述固定安装板（334）的一端对称设有两个固定座一（3341），所述转轴一（335）设置在两个固定座一（3341）上，所述手柄（333）上对称设有两个固定座二（3331），所述转轴二（336）设置在两个固定座二（3331）上，所述固定座二（3331）通过转轴一（335）和固定座一（3341）铰接。

8.根据权利要求1所述的具有加强锁紧连接结构的汽车电子线束，其特征在于：所述母接头本体（312）上设有一组开口（3121）和环形卡槽（3122），所述一组开口（3121）按照环形阵列的方式设置。