[实用新型]一种车床专用夹具

说明书

本实用新型涉及车床专用夹具技术领域，具体为一种车床专用夹具，包括盘体，所述盘体内部左端轴心线上开有夹持孔，所述盘体内部开有滑腔，所述滑腔呈十字形，所述滑腔的交点处均贯穿过夹持孔，所述滑腔的交点处与盘体轴心线平齐，所述夹持孔内壁右端固定连接有盘体轴，所述盘体轴外部靠近滑腔的位置呈现裸露状态，通过顺时针或者逆时针转动第一转盘使卡爪顺时针或者逆时针转动来改变卡爪的夹持角度，通过第一蜗杆的自锁性能，使卡爪能够更加牢固地夹住圆柱度或者平行度偏差过大的圆柱体和长方体工件，解决了目前的车床专用夹具不能直接夹持圆锥和圆台形状的工件、使用过程当中容易因为磨损卡爪而导致损坏、需要使用扳手才能安装和卸载工件的问题。

技术领域

本实用新型涉及车床专用夹具技术领域，具体为一种车床专用夹具。

背景技术

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上；一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构 3部分组成，按工件定位方式不同分为定心式（心轴式）、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等，按照卡爪数量可分为两爪卡盘、三爪卡盘和四爪卡盘。

目前的车床夹具在加持工件时会因为工件的圆柱度或者平行度偏差过大而导致夹具在加工过程中产生磨损和变形，最终导致夹具损坏而报废，再一个问题就是对于圆锥和圆台形状的工件不能直接加持，在加工之前都要将工件提前切削成圆柱体或者长方体，或者在工件夹持部位使用转换器再由转换器安装到夹具上，从而不能直接加工圆锥和圆台形状的工件，最后一个问题就是在安装或卸载工件时，整个过程需要借助并使用扳手来转动该夹具的夹持机构从而将工件安装或卸载。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车床专用夹具，具备减较少磨损、提高夹持工件的能力、免去使用扳手安装和卸载工件等优点，解决了目前的车床专用夹具不能直接夹持圆锥和圆台形状的工件、使用过程当中容易因为磨损卡爪而导致损坏、需要使用扳手才能安装和卸载工件的问题。

（二）技术方案

为实现上述减较少磨损、提高夹持工件的能力、免去使用扳手安装和卸载工件等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车床专用夹具，包括盘体，所述盘体内部左端轴心线上开有夹持孔，所述盘体内部开有滑腔，所述滑腔呈十字形，所述滑腔的交点处均贯穿过夹持孔，所述滑腔的交点处与盘体轴心线平齐，所述夹持孔内壁右端固定连接有盘体轴，所述盘体轴外部靠近滑腔的位置与滑腔相通，所述盘体轴外部远离滑腔的位置与盘体内部相接；所述盘体轴外部靠近滑腔的位置均转动连接有4根轴杆和4根第二蜗杆，每根所述轴杆外部均滑动连接有夹持器，每根所述轴杆远离盘体轴的一端均贯穿过夹持器上下两端，每根所述轴杆和第二蜗杆远离盘体轴的一端均贯穿过盘体，每个所述夹持器内部前后两端之间均转动连接有第一蜗轮轴和第二蜗轮轴，所述第一蜗轮轴均位于第二蜗轮轴左方，所述第一蜗轮轴外部固定连接有第一蜗轮，所述第二蜗轮轴外部固定连接有第二蜗轮，每根所述第一蜗轮轴均贯穿过第一蜗轮圆心，每根所述第二蜗轮轴均贯穿过第二蜗轮圆心，所述轴杆均位于第一蜗轮和第二蜗轮之间，所述第二蜗杆均位于第二蜗轮右方，所述第一蜗轮外侧均固定连接有第二推杆轴，每根所述第二推杆轴前后两端均贯穿过第一蜗轮，所述第二推杆轴外部前后两端均转动连接有推杆，两根所述推杆左端之间转动连接有第一推杆轴，所述第一推杆轴外部固定连接有卡爪，所述第一推杆轴均贯穿过两根所述推杆左端之间和卡爪右端，所述夹持器左端靠近盘体轴的一侧固定连接有连块，所述卡爪右端靠近盘体轴的一侧均嵌接有与连块转动连接的卡爪轴，每根所述卡爪轴贯穿过卡爪和连块，所述夹持器内部均转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆均位于轴杆和第一蜗轮之间，所述第一蜗杆远离盘体轴的一端均固定连接有第一转盘轴，所述第一转盘轴远离第一蜗杆的一端均贯穿过夹持器和盘体。

进一步优点，所述盘体右端固定连接有主转轴，所述主转轴位于盘体轴右方，所述主转轴的轴心线和盘体轴的轴心线平齐。