[实用新型]用于无刷燃油泵的减震垫板、燃油系统及车辆有效
申请号: | 202020353858.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
公开(公告)号: | CN211777775U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 王伟松;胡结兵;马智勇 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F04B53/00 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 燃油 减震 垫板 系统 车辆 | ||
1.一种用于无刷燃油泵的减震垫板,无刷燃油泵包括自上而下依次连接的泵芯电机、托架和储油桶,所述储油桶内设置有泵芯底座,所述泵芯电机贯穿所述托架进入所述储油桶与所述泵芯底座连接,所述泵芯电机和所述托架之间设置有间隙;其特征在于,用于无刷燃油泵的减震垫板包括:
至少一个垫板本体,至少一个所述垫板本体设置在所述间隙内,每个所述垫板本体的相对两侧表面分别与所述泵芯电机和所述托架贴合抵接,且与所述泵芯电机或所述托架固定。
2.根据权利要求1所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述垫板本体的顶端延伸出翻边结构,所述翻边结构可搭接在所述托架的边沿上。
3.根据权利要求2所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述垫板本体和所述翻边结构两者连接处设置有第一加强筋。
4.根据权利要求1至3任一项所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述垫板本体的底端延伸出至少一个勾挂部,所述勾挂部可钩挂在所述托架的边沿上。
5.根据权利要求4所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述勾挂部的数量为两个,两个所述勾挂部对称设置在所述垫板本体的相对两端。
6.根据权利要求5所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述勾挂部与所述垫板本体的连接处设置有豁口。
7.根据权利要求4所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述勾挂部上设置有倒刺结构,所述托架的外表面上设置有卡合槽,所述倒刺结构可卡合在所述卡合槽内。
8.根据权利要求1至3任一项所述的用于无刷燃油泵的减震垫板,其特征在于,
所述垫板本体上设置有多个沿长度方向间隔设置的第二加强筋。
9.一种燃油系统,其特征在于,所述燃油系统包括如权利要求1至8任一项所述的用于无刷燃油泵的减震垫板。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至8任一项所述的用于无刷燃油泵的减震垫板。
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