[实用新型]一种自卸车安全保护用后栏板有效
| 申请号: | 202020353343.7 | 申请日: | 2020-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN211844654U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 张程程;李帮均;明国;余文学 | 申请(专利权)人: | 十堰至喜车辆有限公司 |
| 主分类号: | B62D33/027 | 分类号: | B62D33/027;B60R3/00;B60P1/00 |
| 代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 杨远见 |
| 地址: | 442714 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卸车 安全 保护 栏板 | ||
1.一种自卸车安全保护用后栏板,包括车厢(1)和后栏板(2),其特征在于:所述车厢(1)安装在车架(9)上,后栏板(2)内侧面上侧的两端均固定连接有转动板(17),转动板(17)设置有两个,且转动板(17)的另一端转动连接在车厢(1)的外侧面,后栏板(2)的外侧面的一侧固定连接有爬梯(3),且后栏板(2)的外侧面固定连接有支撑板(4),支撑板(4)的上表面固定连接有护栏(5),且支撑板(4)的上表面固定连接有扶手机构,车架(9)下表面的两侧均固定连接有L型板(12),L型板(12)设置有两个,L型板(12)中空且L型板(12)内滑动连接有滑动板(13),滑动板(13)的一端固定连接在踏板(14)的侧面,L型板(12)的上侧壁的一端螺纹连接有锁紧螺栓,且车厢(1)的外侧面固定连接有第一固定机构,后栏板(2)的下表面固定连接有第二固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种自卸车安全保护用后栏板,其特征在于:所述扶手机构包括螺纹筒(6)、螺杆(7)和把手(8),螺纹筒(6)的下表面固定连接在支撑板(4)的上表面,螺纹筒(6)内螺纹连接有螺杆(7),且螺杆(7)的上端固定连接有把手(8)。
3.根据权利要求1所述的一种自卸车安全保护用后栏板,其特征在于:所述第一固定机构包括拆卸板(16)、限位板(18)、压板(19)、丝杆(20)、转盘(21)和U型框(22);车厢(1)的两个相对外侧面尾侧的下端均固定连接有U型框(22),U型框(22)设置有两个,拆卸板(16)一侧的两端均固定连接有限位板(18),限位板(18)与U型框(22)的一侧壁滑动连接,U型框(22)的另一个侧壁上螺纹连接有丝杆(20),丝杆(20)的一端固定连接有转盘(21),且丝杆(20)的另一端转动连接有压板(19)。
4.根据权利要求3所述的一种自卸车安全保护用后栏板,其特征在于:所述U型框(22)的侧壁上开设有供限位板(18)滑动的通槽(23),且通槽(23)贯穿U型框(22)的侧壁,且限位板(18)厚度与通槽(23)的宽度相筒,且两个限位板(18)的位置与两个通槽(23)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的一种自卸车安全保护用后栏板,其特征在于:所述第二固定机构包括绳桩(10)、挡盘(11)和钢链(15),后栏板(2)下表面的两侧均固定连接有钢链(15),且车架(9)下表面的两侧均固定连接有绳桩(10),绳桩(10)的下表面固定连接有挡盘(11)。
6.根据权利要求5所述的一种自卸车安全保护用后栏板,其特征在于:所述绳桩(10)、挡盘(11)和钢链(15)均设置有两个。
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